臨近年關，常常是買車的高峰，而假如買的車在車管所的注冊網絡上查不到登記消息而沒有辦法掛牌，那預計汽車主人全個春節(jié)的心情還不會好受。當前，山東的許多馬自達汽車主人就碰到了這樣的事宜。
據(jù)一位山東的馬自達汽車主人向媒體爆料稱，他與十幾位購置離廠及格證當前為2012年8月7日至2012年12月18日的2011款馬自達8（濟南馬自達8報價）的汽車主人因所謂“及格證過期”難題而沒有辦法上戶，原因是本地車管所的注冊網絡上查詢不到機動車的登記消息。
汽車主人爆料：“查沒有此車”沒有辦法掛牌
據(jù)一位淄博的汽車主人顯示，2012年12月31日，這車主在淄博一汽馬自達受權銷售商購置了2011款馬自達8，那時及格證顯現(xiàn)的制造日期是2012年8月。今后，汽車主人在本地車管所上戶時，車管所事業(yè)人士顯示“查沒有此車”。
也便是說，車管所在公安部每年革新的全車公告目錄中，無發(fā)覺2011款馬自達8的消息。這車主第一時間尋到銷售商，銷售商顯示，這車型在車管所的公告曾經過期，無及時革新，因而沒有辦法上戶。
這車主的遭遇非是個案。一位身處廣州的2013款馬自達8汽車主人顯示，他的車是在2013年1月18日上戶的，距離買車時間近20天，同樣是更換了制造及格證才可以上戶的。
2011款馬自達8（材料圖）
廠商補救：已連續(xù)革新及格證
源于一汽馬自達在公安部的全車公告目錄中無革新消息，導致全部2011款馬自達8的及格證沒有辦法在公安部的全車公告體系中顯現(xiàn)。
幸好從1月29日最初，各地各地因“及格證過期”的馬自達8汽車主人連續(xù)接過銷售商的手機，稱廠商曾經革新了及格證和機動車銘牌。隨后，有汽車主人最初以新的及格證和銘牌連續(xù)前往車管所上戶。
據(jù)理解，一汽馬自達派發(fā)的新及格證，發(fā)證日期更改成2012年12月30日。
只是有汽車主人顯示，盡管掛牌難題獲得理解決，但源于及格證離廠日期發(fā)展了更改，它們擔憂相干零部件的保修等其它售后效勞可能存留難題。
深層原因：產量銷量脫節(jié)誘發(fā)“烏龍”
這次事故，外表看來是源于廠商在車管所定期革新全車公告時，無及時對2011款馬自達8發(fā)展革新，而導致這車型被體系自動淘汰沒有辦法上戶。但業(yè)內人員剖析，這次馬自達8及格證“烏龍”事故，最重要的原因是源于一汽馬自達產量銷量脫節(jié)而導致的空白。
詳細來講，一汽馬自達的制造方為一汽小汽車，而出售方則是一汽團體、一汽小汽車與馬自達合資的一汽馬自達出售企業(yè)，這類概況導致了出售和制造不時顯露脫節(jié)的景象，這才導致了這次汽車主人沒有端受損耗的“烏龍”事故。
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