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CR-Z改造外貌空力套件與能源體系進(jìn)級

2021-7-1 12:54| 發(fā)布者: wdb| 查看: 124| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: CR-Z改造外貌空力套件與能源體系進(jìn)級,更多汽車改裝知識關(guān)注我們。

  本田御用改造品牌日本沒有限MUGEN將在本年冬季公布限量版本的CR-Z小超跑,并正規(guī)命名為本田CR-Z MUGEN RZ,這一次公布的限量車款將用300臺的限量形式在日本公布。而該款CR-Z限量車與通常市售車第一大的差異就在于改造了最新的外貌空力套件與能源進(jìn)級。



  能源體系方面,準(zhǔn)則版本的Honda CR-Z Hybrid裝載1.5升i-VTEC四缸單凸引擎,輔以本田獨(dú)創(chuàng)的IMA(Integrated Motor Assist)油電混合體系,日前IMA技藝已優(yōu)化至第六代版本。這輛通過日本沒有限MUGEN加持過的Honda CR-Z MUGEN RZ在石油引擎部分可輸出156ps,電池能源可輸出將近20hp的馬力,總和能源輸出約為176ps,比起原廠版本車型足足多了將近42%的成長,幅度差不多驚人。在通過實(shí)質(zhì)的測試后,得到了0-100KM (6.1秒)的優(yōu)異成績,比起原廠版本整整快了3秒,底盤部分,最新的避震器不僅下降了車高,也讓控制功能有所精進(jìn),17英寸的輪圈搭配跑胎成果也差不多明顯。


  外貌方面,Honda CR-Z MUGEN RZ整車空力套件包括碳纖維前氣壩、首尾保桿、大尾翼、后下擾流等最新的設(shè)置,徹底將廠車氣勢烘托出去,內(nèi)裝可視呼應(yīng)外貌色系的雙色真皮包覆賽車椅,競技用小直徑方向盤、MUGEN排擋頭等競技作風(fēng)配件。


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