近日，雷克薩斯活動(dòng)部發(fā)表了2017款GT賽車，關(guān)于品牌而言，2017年雷克薩斯最重要的會(huì)鑒于賽事發(fā)展流傳。同一時(shí)間，新型賽車也將征戰(zhàn)日本、美國(guó)及歐洲的頂級(jí)房車賽事，而它便是鑒于雷克薩斯RC F而改造的GT3賽車。

　　外貌方面，該款雷克薩斯RC F GT3賽車采納了碳纖維外殼設(shè)置，而且依據(jù)2017年的比賽準(zhǔn)則發(fā)展了空氣能源學(xué)的研發(fā)，夸張的形象及碩大的擾流板讓這輛賽車看著非常具備沖撞力。

　　能源方面，賽車的能源體系是雷克薩斯活動(dòng)部門重新設(shè)置的5.4升V8當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，通過(guò)啟動(dòng)機(jī)腹內(nèi)強(qiáng)化及進(jìn)排氣體系的改良，再加上托管式電腦的調(diào)校，這輛賽車的第一大輸出功率多達(dá)500馬力。

　　源于采納全碳纖維車身，是以整車的全體品質(zhì)僅為1300KG。賽車采納6速序列式競(jìng)技變速箱，匹配夸張的擾流板設(shè)置可行為此輛車提供十足的下負(fù)擔(dān)，幫助賽車提高彎道的車速。自然，也期望盡早可行在華夏超等超跑錦標(biāo)賽的舞臺(tái)上一睹該款賽車的風(fēng)采。