【第一車子資訊網(wǎng) 用車】據(jù)統(tǒng)算，大家開車產(chǎn)生車禍差不多60%以上聚集在夜間及天氣情況不良的概況下，由于在這時開車視覺平常較差，駕馭人必需消費較多眼力及體力來聚精會神觀察路面，間接形成疲勞及注意力擴散，自然開車產(chǎn)生不測的比重也會跟著水漲船高。
同樣，人類關(guān)于開車時視覺明光度的追求也是欲求不滿，尤其在機動車大燈用久亮度衰減的概況下，許多數(shù)客戶會尋求市面子上光度更高的改造燈泡來解決難題。市面子上所謂的超白光、超強光、超炫光等產(chǎn)物應(yīng)運而生，最新科技的HID(HighIntensityDischarge高壓氣體放電燈）稱為氙氣大燈便是此中一個。
氙氣大燈:車子照明的革命
氙氣大燈的全稱是高壓氣體放電燈，其原理是應(yīng)用正負(fù)電刺激氙氣（XENON）與稀有金屬發(fā)展化學(xué)反映，發(fā)射出多達(dá)6000K色溫的光芒。這是慣例鹵素?zé)綦y以達(dá)到的亮度，況且6000K色溫最挨近正午日光的色溫，最能使人眼感受舒服。另外，源于氙氣分子的運動能力會隨著運用時間加長而越趨活躍，因而高壓氣體放電燈泡可能會越用越亮。
早在2年前，歐洲就有60%的車子大燈采用氙氣大燈，況且其要求以每年13%的速度增添；在日本，中高端車差不多都安裝了氙氣大燈；在香港地域更為普遍。國產(chǎn)車如奧迪A6、帕薩特2.8V6等也安裝了氙氣大燈。業(yè)內(nèi)人員估計，未來兩三年，國產(chǎn)車組裝氙氣大燈的車型會大幅增添，氙氣大燈必定取代鹵素?zé)舫蔀槔^ABS剎車體系及平安氣囊后車子必備的又一配置。在車子銷售數(shù)量飛速增添的華夏，氙氣大燈的市場前景不可估量。
又愛又恨：氙氣大燈有益有弊
有些客戶會對本來未配置氙氣大燈的車發(fā)展改造。然則，許多數(shù)汽車主人考量到價值難題，通常只抉擇廉價的國產(chǎn)氙氣大燈，只將原廠的鹵素?zé)襞輷Q成氙氣大燈，而不更換總成。
源于氙氣大燈泡與鹵素?zé)襞莸某叽�、大小都不盡相同，發(fā)光部分可能偏離了核心位子，使車燈顯露不聚光、沒有正確的遠(yuǎn)光功效等慘重難題。駕馭者感覺視覺舒服了，但光線對對面行人或來車的駕馭者十分晃眼。
在海外，法律不應(yīng)允這類只換氙氣大燈泡而不換總成的改造，安裝氙氣大燈必定請求加裝透鏡聚光，不然會對其它駕馭者形成慘重干擾。平常來講，有透鏡的車換了氙氣大燈，通過精準(zhǔn)調(diào)試，成果可能還可行，但遠(yuǎn)近光一體的燈光總成的車一律不行盲目改為氙氣大燈。
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