對(duì)車子駕馭人來講，“盲點(diǎn)”很簡(jiǎn)單形成交通不測(cè)。因而好多駕馭人為了消除盲點(diǎn)，用錢添購(gòu)了眾多裝備。實(shí)是上，只需適當(dāng)調(diào)度車子的準(zhǔn)則后視鏡，就可以夠盡可能多地消除盲區(qū)。

第1步調(diào)度中央后視鏡

左、右位子調(diào)度到鏡面的左側(cè)邊緣正在切至本人在鏡中影像的右耳際，這顯示，在通常的駕馭概況下，從中央后視鏡里是見不到本人的，而上、下位子則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。

第2步調(diào)度左側(cè)后視鏡

料理上、下位子時(shí)把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位子則調(diào)度至車身占據(jù)鏡面范疇的1/4。

第3步調(diào)度右側(cè)后視鏡

由于駕馭座位于左側(cè)，因而駕馭人對(duì)車右側(cè)概況的掌握非是那末簡(jiǎn)單，再加上有時(shí)路旁泊車的須要，右側(cè)后視鏡在調(diào)度上、下位子時(shí)地面面積應(yīng)留得較大，約占鏡面的2/3。而至于左右位子，則同樣調(diào)度到車身占1/4鏡面面積即可。

第4步如何盡量消除視覺死角

好多人認(rèn)為，要消除視覺死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或向下調(diào)。此外，有探討顯現(xiàn)，也許是為了能隨時(shí)保持整齊的儀容，也許是愛美心切，也有好多駕馭員把中央后視鏡調(diào)度到把本人全能照進(jìn)入，這是錯(cuò)誤的做法。尋常應(yīng)在駕馭人在僅轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的概況下，約可行見到前方200度左、右的范疇，換句話說，另有約160度是見不見的。實(shí)是上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供格外約60度左右的可見范疇，那末剩下的這100度該怎樣辦呢？還得靠咱們本人多留神了。

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