前六個(gè)月，寶馬i(i3 / i8)的銷售數(shù)量下調(diào)了一半，因而此刻MINI出賣的插件數(shù)量也相當(dāng)。

咱們?cè)��?jīng)見到了2020年第二季度寶馬團(tuán)體的通常插電式車子出售，可是隨著最近顯露的更具體的數(shù)字，咱們此刻可行見到各個(gè)分支機(jī)構(gòu)的應(yīng)對(duì)形式。

BMW插件分為三類：BMW i(日前僅由i3代表，由于i8于2020年上半年退休)，BMW e混合能源車子和MINI Electric插件(一種PHEV和一種BEV)。

實(shí)是聲明，在2020年上半年，寶馬實(shí)質(zhì)上增添了其寶馬e插電式混合能源車的銷售數(shù)量(增添了39.3%，達(dá)到42,731個(gè))，他們占了總銷售數(shù)量的多數(shù)(61,652和增添3.4%)，而寶馬i(最重要的是i3和已退役的小容量i8)同比下調(diào)了一半。

MINI電動(dòng)車類型的出售穩(wěn)固，這意指著全電動(dòng)MINI Cooper SE取代了MINI Cooper SE Countryman ALL4插電式混合能源車的降低。

不論如何，MINI出售額中約有7.2%是插件，而且這一份額正好增添。

BMW插件的真實(shí)增添在咱們眼前，由于將來會(huì)有更多的插電式混合能源車(有些具備差不多可以的EV范疇)和最新的全電動(dòng)車型。

一會(huì)兒，插件出售將占BMW / MINI總成績(jī)的10%至20%。