“該車顏值比咱的車高多了”

哈弗F7與多數(shù)同級(jí)SUV比較，具有愈加修長(zhǎng)的身形，尤其是流線型的車頂形象和上揚(yáng)的高腰線設(shè)置，側(cè)方第三排車窗上下的鍍鉻線條在車尾處匯合，讓整輛車有一個(gè)前進(jìn)俯沖的勁爆。

小杰感覺(jué)不準(zhǔn)則的六邊形中網(wǎng)和狹長(zhǎng)的首尾燈組形象十分與眾不同，“況且大燈組保存了咱喜愛(ài)的方形素材，CS75上的方形日間駕車燈便是咱特別喜愛(ài)的設(shè)置，就像是形狀改變金剛一樣，有一個(gè)數(shù)字機(jī)械感。”

哈弗F7的內(nèi)部裝飾不但合一了諸多電子科技功效，況且愈加重申了設(shè)置感。“這輛車的內(nèi)部裝飾一律要給個(gè)好評(píng)。平底活動(dòng)方向盤、全液晶儀表盤、多邊形的中央控制系統(tǒng)屏，另有這電子檔把的形象咱從來(lái)全沒(méi)瞧過(guò)，著實(shí)高于了咱對(duì)這輛車的預(yù)期。”

“想想咱本人那輛CS75的內(nèi)部裝飾設(shè)置，不得不說(shuō)略顯平淡。咱感覺(jué)傾向駕馭員一側(cè)的中央控制系統(tǒng)屏設(shè)置十分實(shí)用，盡管大小本來(lái)并未比長(zhǎng)安CS75上的8英寸屏幕大太多，但它的方位在視線上愈加合乎道理和實(shí)用。另有這檔把，比寶馬上的‘大雞腿’還要迷惑眼球。”

的確，最新形象的“星云”電子檔桿是哈弗F7內(nèi)部裝飾中的一大特點(diǎn)，略微向左前方彎曲的設(shè)置十足不同于慣例的檔把形象。環(huán)顧輪廓，小杰也煞有介事地摸起了內(nèi)部裝飾面板的各式外表，從儀表臺(tái)到門板都運(yùn)用的大批軟質(zhì)資料讓他感覺(jué)做工很奢華。

車上車下仔用心細(xì)轉(zhuǎn)了一圈以后，小杰說(shuō)：“該車顏值比咱的車高多了。況且由于咱便是做IT事業(yè)的，自身就喜愛(ài)科技產(chǎn)物，這點(diǎn)全液晶儀表和中央控制系統(tǒng)大屏讓咱都感覺(jué)十分親切。”本來(lái)曾經(jīng)十足預(yù)想到他會(huì)那么說(shuō)，終歸哈弗F系列在誕生之初便是為了85-95年出生的“泛90后”塑造的，年青時(shí)髦的顏值當(dāng)然是F7的頭一號(hào)特點(diǎn)。

關(guān)于此前感官根本還不過(guò)停留在H系列的小杰來(lái)講，F(xiàn)7身上的這點(diǎn)特色都打破了他此前關(guān)于哈弗的感官。愈加時(shí)髦的設(shè)置、內(nèi)部裝飾做工的奢華，讓那時(shí)選車時(shí)恰好是由于設(shè)置而將哈弗pass掉的小杰內(nèi)心有點(diǎn)犯嘀咕了。

“AI智能功效簡(jiǎn)直直懂咱心”

見(jiàn)了第一面，哈弗F7一下子在小杰內(nèi)心有一個(gè)“種草”了的感受，當(dāng)被問(wèn)到哈弗F7第一大的與眾不同是甚么，向小杰介紹了F7在人力智能和車載互聯(lián)上的功效。