延誤是令人沮喪的痛苦。他們碰巧顯露在視頻游戲，全新的科技產物以及現(xiàn)在備受期待的車子和卡車上。2020年雪佛蘭克爾保持C8在投入制造此前曾遭受幾次打h，此刻福特野馬也同樣遭受了痛苦。大盛行曾經破壞了野馬屋頂?shù)闹圃�，而福特車子則用少許現(xiàn)款來彌補等候顧客的損耗。

《扭??矩新聞》報導說，藍色橢圓形將經過企業(yè)的FordPass忠誠度獎勵計劃，向Bronco消費者提供100美元用于配件，維護或效勞。這是消費者收貨時可行收到的200美元的根基。可是，福特將這點值轉換為FordPass積分，反之亦然，在交付時提供42,000積分，并為耐心等候SUV獎勵20,000。給消費者300美元應有助于促使它們從企業(yè)計劃提供的大批配件中發(fā)展購置。

由Torque News得到的福特致消費者的信無詳細講明消費者什么時候應當收到它們的野馬。福特將從明年5月最初檢查提交的定單，屆時該企業(yè)將預測產量并提供估計的交貨期。估計開始的消費者交付將在2021年夏季最初，而非是原來計劃的春季�！� 2021年夏季》將于6月20日正規(guī)最初。

福特在信中還指明，消費者可能會收到2022年的型號，由于交付可能會持續(xù)到“ 2022日歷年”。帶有Sasquatch套件和手動變速箱的野馬隊也被推遲。福特直到2021年下半年才能交付2022年的車型。該企業(yè)曾經宣告，截止10月下旬，該型號曾經預訂了近200,000臺，這類延遲可能要花上幾個月的時間。或許到當時那一些消費者會抉擇它們想要的Bronco配件。