當(dāng)前，國(guó)外媒體曝光了一組大眾最新Polo在美國(guó)發(fā)展的路試諜照，這也是這車型諜照的初次曝光，諜照中的測(cè)試車發(fā)展了嚴(yán)密的偽裝，但經(jīng)過車身高度、活動(dòng)型尾喉以及以及標(biāo)記性的“戰(zhàn)斧”輪圈可行判斷該測(cè)試車為最新PoloGTI車型。獲悉，新款汽車將于明年下半年發(fā)表。

由于測(cè)試車被厚厚的偽裝層所掩蓋，是以不容易瞧出新款汽車細(xì)節(jié)方面的浮動(dòng)，僅讓咱們感覺熟悉的是新款汽車采納了現(xiàn)金POLO GTI車型上的5輻“戰(zhàn)斧”輪圈，以及單邊共兩出鍍鉻排氣口。另外， 經(jīng)過凸顯的車身線條可行發(fā)覺，比較現(xiàn)金車型，新一代POLO具有更低的腰線位子和更短的C柱，這也讓得新款汽車具有更具活動(dòng)感的側(cè)身。

最新POLO將是迄今為止鑒于大眾MQB平臺(tái)塑造的最小的車型，據(jù)外媒信息稱，新款汽車的軸距將增添至2560毫米，比較現(xiàn)金車型增添90毫米，其后面一排腿部體積有望獲得提高。據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，新一代POLO的內(nèi)部裝飾將更具科技感，其將裝備一塊大小約為9.5英寸的中央控制系統(tǒng)觸摸屏。

能源方面，國(guó)外版新一代POLO將同一時(shí)間提供石油版和柴油版車型，啟動(dòng)機(jī)均為小排量渦輪增壓引擎。石油機(jī)方面，依據(jù)調(diào)校的不同，新款汽車裝載的1.0TSI三缸啟動(dòng)機(jī)的第一大輸出功率區(qū)間為55-85千瓦，而1.4TSI四缸引擎的第一大輸出功率有望達(dá)到120千瓦。柴油機(jī)方面，其第一大輸出功率介于66-97千瓦之中。傳動(dòng)方面與啟動(dòng)機(jī)配合的將是6速手動(dòng)變速箱及7速雙離合變速箱。

關(guān)于POLO GTI車型，外媒稱新款汽車將交換裝扮一款能源愈加強(qiáng)勁的渦輪增壓石油啟動(dòng)機(jī)，其第一大輸出功率有望多達(dá)162千瓦，遠(yuǎn)超現(xiàn)金車型的141千瓦，，但該啟動(dòng)機(jī)的排量則不會(huì)大于1.8升。更多新款汽車信息，敬請(qǐng)關(guān)心鳳凰車子延續(xù)報(bào)導(dǎo)。