5月，隨著車子芯片供給量漸漸提高，第四代飛度快速以更十足的新款汽車數(shù)量填補(bǔ)市場要求缺口。其市場供給一經(jīng)回升，即強(qiáng)勢暢銷8045輛，回歸A0級(jí)小汽車市場的主流賽道。

第四代飛度依然有“平民跑車”美譽(yù)，這車裝載周全進(jìn)化的1.5L直噴DOHC i-VTEC啟動(dòng)機(jī)，最高功率96kW，第一大扭矩155N·m，而最低概括工況油耗僅5.2L，且周全適合國6釋放準(zhǔn)則。

值得一提的是，這車還經(jīng)過油門全開提速時(shí)的升檔操控和Honda獨(dú)有的G-Design Shift操控技藝，帶來線性提速感觸；裝備剎車操作降檔操控技藝，幫助駕馭者調(diào)節(jié)至適合行進(jìn)要求的啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。在底盤構(gòu)造方面，吊掛體系部件采納低摩擦技藝，進(jìn)一步提高車身姿態(tài)操控以及濾震功能，提升車身行進(jìn)穩(wěn)固性。

本年1月以來，第四代飛度以1分28秒522的圈速成績，創(chuàng)下在廣東世界賽車場的最快圈速記錄。5月，則憑借52秒754的圈速成績，刷新飛度車型在北京中汽聯(lián)賽車場的最快圈速記錄。

與此同一時(shí)間，第四代飛度(參數(shù)|相片)近日再摘得C-NCAP“五星”，讓飛度成為國家內(nèi)部少有的榮獲三次C-NCAP五星平安評(píng)價(jià)的A0級(jí)小汽車。在“主動(dòng)平安”名目上，第四代飛度得到98.83%得分率。此中，自動(dòng)緊急剎車體現(xiàn)優(yōu)異，在2018版C-NCAP準(zhǔn)則已測的75款車型中，名次第一。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者 周偉力圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者 周偉力廣州日?qǐng)?bào)·新花城編輯 麥曉穎