每當提起日產(chǎn)麾下的途樂車型，不少人頭先會想起其“包工頭專屬”的身份，但本來能馳騁于路面狀況繁雜的各大工地，足可視日產(chǎn)途樂的經(jīng)過性之強，今日咱們便來深扒一番日產(chǎn)途樂的硬核實力。

通常的suv，都有著較為粗狂的外貌，說的更清楚點，便是充滿了很強的粗糙感，但看途樂的外貌，你發(fā)生這樣的感受，甚而可行感觸到精致，它前臉中網(wǎng)部分的進氣格柵，無用到太繁雜的設置，但輪廓都用到了裝扮物，視線上不顯單調。

在能源方面，日產(chǎn)為途樂裝載了一輛4.0L啟動機，第一大功率能夠達到205KW，可行說是差不多強勁，在行進的進程中，盡管不會為開車者帶來特別暢快的加速感，但卻足以確保機動車十足的能源輸出。此外，途樂在機動車的傳動方面，用到了一款7AT變速箱，盡管無甚么特別之處，但其較為可靠與耐用的特色，而是途樂這類suv最為須要的。

總而言之，日產(chǎn)途樂(參數(shù)|相片)的實力極為硬核，不論是粗獷中帶著精致的外貌形象設置，仍是4.0L+7AT的穩(wěn)固能源組合，都展現(xiàn)出其作為suv型的超強經(jīng)過性與可靠性。