從一最初，將這兩輛車(chē)配對(duì)仿佛有點(diǎn)難題。終歸，RS7是奧迪A7四門(mén)轎超跑的高功能版本，而M850i其實(shí)不是老練的M車(chē)型。

不幸的是，您不行真實(shí)將兩者完美地配合。假如您抉擇M8 Coupe，那末RS7會(huì)有兩個(gè)格外的門(mén)，這是不公平的，更不用說(shuō)BMW的價(jià)值會(huì)飛漲的實(shí)是。實(shí)是聲明，M850i xDrive Gran Coupe實(shí)質(zhì)上是最挨近奧迪RS7 Sportback的車(chē)型，您可行從寶馬日前的產(chǎn)物陣容中發(fā)展挑選。

在價(jià)值方面，Bi毫米er在美國(guó)的起步價(jià)略低于RS7，但沒(méi)有人樂(lè)意購(gòu)置股票的8系列。一朝您抉擇了這點(diǎn)選擇，便開(kāi)啟了一種十分不便宜的潘多拉盒子。可是，假如您居住在澳大利亞-正是在那邊發(fā)展比賽-但這其實(shí)不要緊，由于在那邊，即便是有現(xiàn)貨的BMW M850i Gran Coupe比高檔奧迪RS7 Sportback貴得多。

因而，這意指著巴伐利亞人將面對(duì)交付的負(fù)擔(dān)。它掩藏了一種實(shí)是，那便是有個(gè)M8版本可能會(huì)打擾RS7，由于這(再一次在澳大利亞)要消費(fèi)將近100,000美元。

然則，技藝規(guī)格其實(shí)不偏愛(ài)寶馬。M850i xDrive Gran Coupe具有與M8相同的4.4升雙渦輪增壓V8，但在這邊它的輸出功率為530 hp和553 lb-ft(750 Nm)。這比M8或更要緊的是RS7少70 hp。在第一大扭矩方面，奧迪還具有與南方人搏動(dòng)的鄰居，Sportback的4.0升雙渦輪V8啟動(dòng)機(jī)可提供多達(dá)590 lb-ft(800 Nm)的扭矩。

可是，其實(shí)不是一切都對(duì)奧迪有益。起首，寶馬以出色的發(fā)動(dòng)操控體系而聞名，而奧迪則恰好相反。該視頻的主辦人亞歷克斯還聲稱(chēng)，奧迪比寶馬重(不少于440磅/ 200公斤)。可是，咱們本人的數(shù)據(jù)與此相矛盾，這使兩輛車(chē)之中的重量相差不到11磅(5kg)，不到兩噸。

考量到實(shí)質(zhì)測(cè)試的結(jié)果，咱們偏向于以為咱們的體重?cái)?shù)字是正確的。同一時(shí)間，不行輕易增添70馬力，這可行解釋為何奧迪在再一次確認(rèn)該品牌的發(fā)射操控體系比寶馬落后了數(shù)個(gè)光年后才能退回M850i。