“它提供了好多，卻提供了很少。”“這便是Regard男士在1999年Oldsmobile Bravada中型奢華多功效車上所說的話，汽車主人將其描畫為RCR上有史以來功能最差的車子。

徽章設(shè)置的模子與Chevrolet Blazer和GMC Ji毫米y的區(qū)分適中，Bravada來源通用車子僅是蒸氣器皿的時期。乏味的設(shè)置，糟糕的工程，糟糕的品質(zhì)以及太多的品牌爭奪相同的消費者，底特律三巨頭中第一大的全家那時的體現(xiàn)其實不理想。

您在1999年可行購到的最不便宜的Wannabe Blazer零售價為$ 32,000左右，這使Bravada的價值通過通貨膨脹調(diào)度后為$ 49,000。換句話說，比起GMC今日請求Acadia Denali ，Oldsmobile往日常在為SUV的這類抱歉借口索要更多的美元。

買了解Bravada有多糟糕，騎行時發(fā)覺的顛簸甚而也不存留。您可行將車輪調(diào)轉(zhuǎn)方向不存留的假想轉(zhuǎn)彎，而且車子維持直線行進。” 依據(jù)Regular男士的說法，“啟動機抗議節(jié)氣門輸入，它發(fā)出mo吟和默許，就像父親陷進來一樣。”

通用車子(General Motors)也大膽地將銘牌壓印在應(yīng)當(dāng)放到前面板的大字母上，假如您剖析外貌設(shè)置，這在必定水平上是可行了解的。不可否認，Oldsmobile交付了美國多功效車史上最令人難忘的SUV之一，這很有趣，由于S-10 Blazer可立即辯別。

洛根(Logan)是這種特定品種實例的全部者，他曉得它實質(zhì)上有多糟糕。他駕馭Bravada的原因歸結(jié)為金錢。洛根(Logan)以為，售價1800美元的構(gòu)架式多用途車是物有所值的，但在要了該死的東西后，加熱器芯馬上就被裝上了。

Bravada未能在2004年的模子年中幸存下去，由于從長遠來看，為不愛車子的人制造車子其實不是盈利的商業(yè)形式。las，2004年4月，奧爾茲莫比爾(Oldsmobile)被任命為歷史書。