毒刺(Stinger)于2017年在2018款車型中展示，是市場上最注重價格的活動小汽車之一。中型后備箱蓋在德國，由前寶馬Mboss阿爾伯特·比爾曼(Albert Biermann)設(shè)置，還裝載了3.3升能源裝置，頗具沖撞力。

雙渦輪增壓V6啟動機非是為直線功能而設(shè)置的，該啟動機在6,000 rpm時可提供365馬力的功率，在1,300 rpm至4,500 rpm時可提供376磅英尺(510 Nm)的扭矩。從很大的方位看，Stinger還不是專為在地帶上殺人而設(shè)置的。這點節(jié)制并未阻止某些汽車主人挑戰(zhàn)電動車子和保時捷。之下視頻

由Drag Racing和Car Stuff提供，下方的視頻以Stinger GT和Volvo XC40 Recharge最初。全電動多用途車是具備Polestar專有技藝的雙電動機車，全部人都可行迅速設(shè)計它，但不行以為它是功能導向的SUV。。雖然如許，Stinger GT在四分之一英里的跑步速度上仍是跟不上它。

每小時104.65英里(每小時168.41千米)的13.2秒和每小時106.07英里(170.7千米/小時)的12.94秒比較，關(guān)于內(nèi)燃啟動機的人群來講有點令人沒有期望，但這其實不是由于起亞在下一場比賽中贖回了本人。在全輪驅(qū)動的保時捷Macan S上，這名韓國闖進者以13.16秒的時速以107英里/小時(172.2千米/小時)的速度達成了阻力競賽，而在98.86英里/時(159.09英里/小時)的概況下達成了14.17秒。

綜上所述，關(guān)于五人座的大型旅游車來講，這點數(shù)字讓人留住了深切的感官，這點旅游車設(shè)置為在角落而非是直線上很有趣。經(jīng)過更沒有問題發(fā)射和更涼爽的空氣，該款Stinger GT的具有者可行作為車子和駕馭員映入12.9s范疇內(nèi)早在2017年就采納了后驅(qū)車型。

假如您正好購置Stinger，那末2.0升渦輪增壓啟動機的售價為33,090美元，在撰寫本文時未扣除目的地費率。AWD增添了2,200美元的價值，最實惠的V6裝扮在選件此前的價值為39,590美元。