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售9.98萬起 長安凱程F70自動擋到市場

2021-4-13 10:48| 發(fā)布者: wdb| 查看: 157| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 2020年12月22日,長安凱程F70自動擋車型正式上市。相比于此前上市的手動擋車型,新車采用2.4T汽油發(fā)動機搭配6速自動變速箱,購車用戶還可享受24期免息貸款、5000元置換補貼等優(yōu)惠政策,詳情請見下文 長安凱程F70自動 ...

[車子資訊 新款汽車到市場] 2020年12月22日,長安凱程F70(參數(shù)|詢價)自動擋車型正規(guī)到市場。新款汽車共公布4款車型,售價區(qū)間為9.98-13.48萬元。比較于之前到市場的手動擋車型,新款汽車采納2.4T石油啟動機搭配6速自動變速箱,買車使用者還可享受24期免息貸款、5000元置換補助等優(yōu)惠政策,詳情請見下文:

長安凱程F70自動擋 指導售價
車型售價(萬元)
2.4T 6AT 兩驅(qū)奢華版9.98
2.4T 6AT 兩驅(qū)行政版11.58
2.4T 6AT 四驅(qū)奢華版11.88
2.4T 6AT 四驅(qū)行政版13.48

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● 新款汽車特色

外貌:前臉形象魁梧,與常規(guī)用具型皮卡有鮮明差別

長安凱程F70開始展示于2019重慶車交會,隨后于9月4日正規(guī)下線。新款汽車最具特征的部分表現(xiàn)在前臉,亮黑色勾邊的大大小多邊形進氣格柵占據(jù)了車前相當大的面積,里面融入了鍍鉻的凱程英文名稱“KAICENE”字樣和兩根鍍鉻飾條。格柵兩側(cè),帶有透鏡的大燈組與格柵邊框相接,且走向上挑,勾勒出怒視的表情。前包圍部分,兩側(cè)圓形霧燈安置在不準則四邊形的黑色飾板上,寬而扁的黑銀雙色下護板也突出了越野氣質(zhì)。

長安凱程F70 大小對照
車型/大小凱程F70準則貨廂版域虎7上汽MAXUS T60拓陸者S
長度(毫米)5330537553655310
寬度(毫米)1930190519001880
高度(毫米)1835183518091870
軸距(毫米)3180308531553105

長安凱程F70提供兩種不同大小車型,此中準則貨廂版長寬高為5330/1930/1835毫米,軸距為3180毫米;長貨廂版車型長寬高為5580/1930/1835毫米,軸距為3430毫米。而依據(jù)配置不同,新款汽車還裝備了265/65 R17或265/60 R18兩種規(guī)格的車胎輪圈組。另外,新款汽車的挨近角和離去角區(qū)別為29°和27°,最小離地間隙為230毫米。

內(nèi)部裝飾:傾向乘用化,內(nèi)部裝飾汲取標致家庭設(shè)置,層次感較強

內(nèi)部裝飾方面,作為長安車子(000625,股吧)與PSA團體聯(lián)手塑造的產(chǎn)物,長安凱程F70的內(nèi)部裝飾顯示出了較多由于標致品牌的設(shè)置細節(jié),比如立體感充足的中央控制系統(tǒng)臺、“標致氣息”濃郁的中央控制系統(tǒng)按鍵區(qū)、懸浮式中央控制系統(tǒng)大屏、撞色的扁矩形空調(diào)整出風口、形象新穎的兩輻式多功效方向盤,以及與標致現(xiàn)存車型相同的手動擋把等,都帶來了較強的層次感。

配置方面,高配車型還將提供前部磕碰提前警告、主動剎車體系、車道偏離提前警告、陡坡緩降、車身穩(wěn)固操控、一鍵發(fā)動、胎壓監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、LED尾燈、智能鑰匙等。

汽車內(nèi)部體積:乘坐體積體現(xiàn)良好

在咱們體會中,身高為172厘米的體會者在前排調(diào)度好座位后,他的頭部體積剩余一拳一指;維持前排位子不變,當體會者乘坐后面一排時,其頭部體積一拳,腿部體積一拳三指。此外,后面一排地板中央雖然有隆起,但高度適宜,首尾間距也可容納下體會者的43碼活動鞋。

新款汽車的后面一排椅子還扶持4/6比重靠背放倒和坐墊上翻,體積拓展能力較強。此外部分車型還提供后面一排空調(diào)整出風口和后USB接口,滿足了后面一排乘客的舒適性及便捷性要求,儲物袋和掛鉤同樣值得點贊。

能源:2.4T石油啟動機配6速自動變速箱

能源方面,新款汽車將裝載三菱4K22D4T的2.4T渦輪增壓石油啟動機,第一大功率211馬力,第一大扭矩320!っ祝瑵M足國6b釋放準則。傳動方面,與之配合的是來源邦志的6速自動變速箱,以及來源博格華納的分時四驅(qū)體系。

● 試駕回顧

之前車子資訊編輯劉東曾經(jīng)對長安凱程F70自動擋車型發(fā)展了試駕,之下內(nèi)容節(jié)選自《提供多一個抉擇 試駕長安凱程F70自動擋》:

在實質(zhì)試駕進程中,咱們最重要的所以都市的鋪裝公路為主,這臺2.4T石油啟動機在全體參數(shù)上比咱們熟悉的2.0T石油啟動機在扭矩輸出上要稍差少許,但裝載在這臺自重2噸左右的皮卡上可行仍是相比適合的,這種車型其實不須要極快的提速體現(xiàn),卻是在能源、對噪音、波動的抑制和油耗方面能有個平衡。

啟動機自身不太強的參數(shù)體現(xiàn),怎么在平常駕馭中削弱它的作用呢?本來咱們在試駕中獲得的謎底,你會發(fā)覺變速箱會盡量的晚換擋,來將每一種擋位的能源盡可能的多榨些出去,自然了這仍是在平凡形式下,在活動形式下這類景象會更顯著少許。

這臺車開起來給咱們帶來的主觀提速感其實不慢,像咱們在限速80km/h的都市環(huán)路面上,不知不覺中速度就可以夠達到限速值,加上它還算靜謐性的駕馭艙,以及在提速時比較柴油啟動機更小的波動,讓它開起來仍是有那末點愜意的。

美中不足的是與之配合的這臺邦志6AT在于啟動機的配合老練度上另有提高的體積,差不多每一次收油的時刻都會有或大或小的闖勁爆,來打擾本就愜意的駕馭,它總是在提示著本人的存留,是以帶給咱的主觀感觸其實不是那末的平順。

● 競爭對手

『長城炮;上汽MAXUS T60』

細看華夏品牌皮卡,本來全個市場車型相比豐富,這此中熱門車型包括長城炮、上汽MAXUS T60以及江鈴域虎系列以及長城風駿系列、江西五十鈴D-MAX/鈴拓/瑞邁、鄭州日產(chǎn)銳騏6/銳騏皮卡等等,這點車型不但僅同樣具有用具車型的屬性和耐看時髦的外貌形象,再加上良沒有問題聲望,在如許多競爭對手的圍攻下,長安凱程F70到市場后須要面臨的一股不小的競爭勢力。

● 總結(jié)

有PSA技藝背書的長安凱程F70是長安輕型車在中高檔皮卡范疇的一次嘗試,它是對現(xiàn)存神騏F30系列的一種很沒有問題補充,幫助長安輕型車進一步填補了皮卡產(chǎn)物線。有硬派的外貌設(shè)置、時髦的法式作風內(nèi)部裝飾形象,另有同等級難尋的主動平安配置等,長安凱程F70的概括體現(xiàn)令人稱心,而穩(wěn)健扎實的材質(zhì)觸感也能令人留住極好的感官,自動擋車型的加入也進一步改善了新款汽車的產(chǎn)物線?偟膩碇v,長安凱程F70是一輛概括體現(xiàn)優(yōu)秀的車型,咱們有理由期待新款汽車取得更沒有問題成績。(文/車子資訊 姜澈)