在新時(shí)期的今日，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，車(chē)子的保有量也越來(lái)越多，因而咱們的生活與車(chē)子息息相干。就日前來(lái)講，慣例的汽油車(chē)仍是占許多數(shù)的，而且新燃料車(chē)子還處于推廣階段，因而好多人對(duì)新燃料車(chē)子的概念還不是很明白。

咱們談及車(chē)子，勢(shì)必要講到油耗，由于車(chē)子的油耗是多數(shù)人關(guān)注的首要難題，由于在車(chē)子的運(yùn)用本錢(qián)中，汽油本錢(qián)一直皆是占大頭的。赫然，大伙都喜愛(ài)省油的車(chē)子，只是啟動(dòng)機(jī)技藝的提高體積局限，假如想要車(chē)子進(jìn)一步省油的話，那末就只能抉擇新燃料車(chē)子了。

就日前而言，新燃料車(chē)子最重要的有純電動(dòng)車(chē)子、混動(dòng)車(chē)、能源電池電動(dòng)車(chē)子這3類(lèi)。純電動(dòng)車(chē)子便是干脆用電的，而且EV是純電動(dòng)車(chē)子的簡(jiǎn)單稱(chēng)呼，赫然EV大伙也相比好了解。另外，混動(dòng)車(chē)可分為油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、增程式這3種車(chē)型，而且唯有后面2種混動(dòng)車(chē)才可行上綠色車(chē)輛牌照。

混動(dòng)車(chē)是一個(gè)過(guò)渡車(chē)型，咱們也可行了解為混動(dòng)車(chē)是汽油車(chē)的進(jìn)化版。既然大伙都期望車(chē)子能省油，那咱們馬上來(lái)看一款插電混動(dòng)車(chē)吧，而且PHEV是插電混動(dòng)車(chē)的簡(jiǎn)單稱(chēng)呼。因而，此刻有請(qǐng)?jiān)蹅兘袢盏闹鹘巧蠄?chǎng)，該款車(chē)便是本田CR-V PHEV了。

本田CR-V PHEV(參數(shù)|相片)是一款緊湊型SUV，日前該款車(chē)的銷(xiāo)售商報(bào)價(jià)是25.48萬(wàn)-28.08萬(wàn)，赫然該款插電混動(dòng)車(chē)的價(jià)值有點(diǎn)小貴，可是該款車(chē)的參數(shù)與配置仍是可以的。為了見(jiàn)識(shí)本田CR-V PHEV的真實(shí)實(shí)力，這邊咱們就選該款SUV的高配車(chē)型為例吧，也便是 2021款 銳?混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 該款車(chē)了，赫然該款SUV的銷(xiāo)售商報(bào)價(jià)是28.08萬(wàn)元，那然后將為大伙具體解讀該款SUV的參數(shù)與配置。

一、能源與油耗

該款SUV的最重要的特點(diǎn)便是省油，因而本田CR-V PHEV的能源還不會(huì)太高。另外，插電混動(dòng)車(chē)在許多數(shù)時(shí)刻皆是靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，而啟動(dòng)機(jī)不過(guò)作為一種備用能源源，因而咱們?cè)S多數(shù)時(shí)刻都可行把本田CR-V PHEV當(dāng)作純電動(dòng)車(chē)子來(lái)運(yùn)用，這也是本田CR-V PHEV可行上綠色車(chē)輛牌照的原因了。

在電動(dòng)機(jī)方面，本田CR-V PHEV的電動(dòng)機(jī)具有184馬力，而且可行發(fā)出135千瓦的功率。在啟動(dòng)機(jī)方面，該款車(chē)采納了2.0L的L4啟動(dòng)機(jī)，也便是排量為2.0升而且氣缸排列形式為直列式的當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)了，另外該款啟動(dòng)機(jī)具有146馬力，而且可行發(fā)出107千瓦的功率。

就能源數(shù)值來(lái)講，184馬力隸屬較沒(méi)有問(wèn)題能源水準(zhǔn)，由于緊湊型SUV的能源當(dāng)中值大概是153馬力。盡管本田CR-V PHEV的重量相比大，可是184馬力關(guān)于該款車(chē)來(lái)講還算是相比沒(méi)有問(wèn)題能源，只是146馬力關(guān)于本田CR-V PHEV來(lái)講就有些略顯不足了，幸好該款SUV多數(shù)時(shí)間皆是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。

在能耗方面，該款SUV采納了鋰離子電池，而且該款電池的容量是16.0kWh。源于該款電池的容量通常，因而本田CR-V PHEV只可行純電續(xù)航84千米。關(guān)于純電動(dòng)車(chē)子來(lái)講，84千米的續(xù)航路程赫然太短了，可是本田CR-V PHEV是一款插電混動(dòng)車(chē)，而且插電混動(dòng)車(chē)的純電續(xù)航路程通常在50千米-100千米之中，因而該款SUV的純電續(xù)航路程還算是可行了。另外，本田CR-V PHEV的概括百千米油耗是1.3升，只是它的油箱容積唯有26.0升。

二、配置方面

在平安方面，6個(gè)平安氣囊可行多角度庇護(hù)駕馭員與乘客的平安，自動(dòng)駐車(chē)可行提升車(chē)子的駐車(chē)平安性，主動(dòng)剎車(chē)可行降低車(chē)子追尾車(chē)禍的產(chǎn)生，倒車(chē)車(chē)側(cè)提前警告可行幫助駕馭員判斷盲區(qū)概況，車(chē)道偏離提前警告可行提示駕馭員維持在當(dāng)前車(chē)道行進(jìn)，因而該款高配車(chē)型的平安功能較好。

在操縱方面，電話沒(méi)有線充電是新穎的配置，沒(méi)有鑰匙發(fā)動(dòng)可行縮小車(chē)子發(fā)動(dòng)的時(shí)間，自適應(yīng)巡航可行幫助駕馭員穩(wěn)固車(chē)速，自動(dòng)停車(chē)入位可行讓駕馭員免去繁雜的駐車(chē)操作，360全景影像可行確定車(chē)子四周盲區(qū)的情況，汽車(chē)內(nèi)部氣氛燈可行為乘客營(yíng)制出美沒(méi)有問(wèn)題氛圍，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光可行使駕馭員把注意力放到駕馭上，感應(yīng)后尾門(mén)可行協(xié)助乘客開(kāi)啟后備箱蓋，調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助燈可行提早照亮轉(zhuǎn)彎路面的概況。

另外，盡管本田CR-V PHEV的價(jià)值有點(diǎn)小貴，可是本田CR-V PHEV終歸是一款較沒(méi)有問(wèn)題插電混動(dòng)車(chē)，實(shí)質(zhì)上該款SUV的配置也無(wú)令大伙沒(méi)有期望。經(jīng)過(guò)上面的剖析可知，該款高配車(chē)型除了平安功能相比好以外，該款SUV的操縱性配置也相比多，于是高配車(chē)型運(yùn)用起來(lái)會(huì)相比便利。

三、空間與重量

咱們?nèi)允且?021款 銳?混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版為例吧，該款緊湊型SUV的長(zhǎng)寬高區(qū)別是4.694米、1.861米、1.679米，其整備品質(zhì)是2.018噸，并搭配了18.0英寸的多輻式鋁合金輪轂。2021款 銳?混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)幻夜版的本田皓影(參數(shù)|相片)，該款緊湊型SUV的長(zhǎng)寬高區(qū)別是4.634米、1.855米、1.679米，其整備品質(zhì)是1.689噸，并搭配了19.0英寸的鋁合金輪轂。

經(jīng)過(guò)對(duì)照可知，本田CR-V PHEV的空間略大于本田皓影的空間，只是前者的重量卻要比后者大好多，最重要的原因是由于本田CR-V PHEV格外增添了電動(dòng)機(jī)能源總成。因而，本田CR-V PHEV的空間與同等級(jí)的車(chē)型相差適中，是以該款SUV的汽車(chē)內(nèi)部體積會(huì)相比大，再加上該款SUV的重量也相比大，于是本田CR-V PHEV的舒適性會(huì)相比好。

四、外貌與內(nèi)部裝飾

在外貌方面，前臉兩側(cè)采納了尖銳的LED大燈，前臉當(dāng)中的四根橫置式鍍鉻前保障杠將兩側(cè)的LED大燈連成一體，前臉下部設(shè)有條狀的LED調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助燈，并搭配了貫通式黑色前唇，這點(diǎn)讓得本田CR-V PHEV的前臉看上去相比時(shí)髦、威武。

從側(cè)方看，車(chē)身四周設(shè)有銀色鍍鉻金屬邊框，后面一排均采納了黑色的隱私玻璃，并搭配流線型車(chē)身，因而該款SUV的車(chē)身會(huì)顯得相比大度、美觀。在車(chē)尾，曲線狀的紅色LED尾燈相比時(shí)髦，梯形狀的車(chē)輛牌照架相似人的嘴巴，而且車(chē)尾兩邊各設(shè)有個(gè)排氣口，因而該款車(chē)的尾部看上去會(huì)相比時(shí)髦。

在內(nèi)部裝飾方面，三幅式多功效方向盤(pán)相比美觀，按鈕式電子換擋裝置相比時(shí)髦，7.0英寸的全液晶儀表盤(pán)與彩色中央控制系統(tǒng)屏均相比小巧，灰黑色的真皮椅子則顯得相比奢華，而且中央控制系統(tǒng)臺(tái)的布置也相比緊湊，因而該款車(chē)的內(nèi)部裝飾低調(diào)而美觀，而且能讓人一個(gè)沉穩(wěn)感、簡(jiǎn)練感。

五、總結(jié)與討論

本田CR-V PHEV是一款插電混動(dòng)車(chē)，因而該款緊湊型SUV會(huì)有些與眾不同，那便是該款車(chē)的概括油耗會(huì)相比低，而且可行上綠色車(chē)輛牌照，況且還具有兩套能源體系。另外，源于混動(dòng)車(chē)是一個(gè)過(guò)渡車(chē)型，因而大伙仍是相比好接納混動(dòng)車(chē)的。

本田CR-V PHEV的價(jià)值盡管有點(diǎn)高，可是它終歸是本田麾下的一款新燃料車(chē)子，而且實(shí)質(zhì)上該款SUV的配置也也不錯(cuò)，因而本田CR-V PHEV仍是有它存留的意義的。另外，源于本田CR-V PHEV許多數(shù)時(shí)刻皆是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因而該款SUV行進(jìn)時(shí)的聲響會(huì)相比好聽(tīng)，自然這也是新燃料車(chē)子沒(méi)有可比擬的優(yōu)勢(shì)。

大伙會(huì)買(mǎi)本田CR-V PHEV嗎？

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