當(dāng)前，ABT Sportsline為奧迪TT Roadster公布了一種新的改造名目，采納了新型前裙，側(cè)后視鏡蓋，并配有固定尾翼。消費(fèi)者還可行定制更為犀利的后分散器，黑色鍍鉻排氣管，同一時(shí)間可抉擇多個(gè)大小的輪轂，從18英寸至20英寸不等。

    企業(yè)還提供有活動(dòng)彈簧，可行讓車身前部下降35mm，后部下降30mm。座艙里面的浮動(dòng)十分局限，只是改造了發(fā)光的門檻條，配有ABT品牌地毯以及格外的Alcantara內(nèi)部裝飾等。

    本次改造名目第一大的浮動(dòng)最重要的仍是能源部分，原廠2.0升TFSI四缸引擎的第一大功率被調(diào)校至310馬力，峰值扭矩440牛米，區(qū)別比此前提高了80馬力和70牛米。官方并沒(méi)有對(duì)其速度紀(jì)錄發(fā)展具體顯露，只是從技藝參數(shù)來(lái)看，這部通過(guò)調(diào)校的奧迪TT Roadster，至少比TT S Roadster要快，后者的百千米提速時(shí)間為4.9秒。

    看法：通過(guò)一系列外貌、內(nèi)部裝飾及能源方面的提高，煥然一新的奧迪TT Roadster，讓人一個(gè)深藏不露的低調(diào)感，同一時(shí)間微微上揚(yáng)的尾翼，讓圓潤(rùn)的車尾勁爆充足，不失為一種絕佳的改造方案。