小卡宴保時捷Macan的到市場讓該品牌的銷售數(shù)量直線飆升，但爛大街的后果便是不夠個性。是以好多改造廠也見到了商機(jī)，Prior Design最近就給保時捷Macan設(shè)置了一套更兇悍的寬體車身套件。

    本次給保時捷Macan定制的是一款叫做PD600M的寬體套件，除了更激進(jìn)的外形，對車身的空氣能源特性也有顯著提高。

    起首便是車前部分，運(yùn)用了最新設(shè)置的前包圍，根本改掉了保時捷Macan的全部線條。采納相似八字形的設(shè)置，當(dāng)中以及兩側(cè)的進(jìn)氣口都加大了不少。底下還加了一副黑色的前鏟，全體的視線沖撞力獲得了極大的提高。把略顯單薄的Macan前臉改造的更有肌肉感，況且那么折騰一下也更像是大哥卡宴了。

    側(cè)方改造了寬體輪拱，很顯著的大鼓包，給側(cè)方增加了少許檔次感。寬體輪拱也和Macan的車身相比沒有問題合一，不顯突兀。廠商也是采用了選紅色的金屬漆，十分有材質(zhì)觸感，可行更沒有問題凸顯車身的線條。車身底部也改造了一對側(cè)裙，上方另有一條黑色的裝扮帶，可行在視線上接連首尾寬體輪拱。

    前輪拱后沿也有一條狹長的空氣流通口。

    改造了寬體套件怎樣能少了大跑鞋，這一次給保時捷Macan采用的是22寸的Vossen鋁合金輪轂，密輻的設(shè)置還帶少許內(nèi)凹設(shè)定，視線成果很棒。 與之配合的則是十分薄的馬牌SportContact 6高功能車胎。為了達(dá)到更沒有問題成果，廠商還給Macan的空氣吊掛改造了H&R電控模塊，可將底盤高度下降35mm。

    這臺保時捷Macan的車尾還算是保守，尾燈當(dāng)中加了黑色的裝扮條接連。其它另有小擾流板以及底盤分散器，自然還改造了一套帶可變閥門的不銹鋼排氣體系。整套車身套件運(yùn)用的是叫做Dura-Flex glass-fiber的復(fù)合資料，據(jù)說外表可行更平滑。

    盡管這一次無提高保時捷Macan的功能，只是該款寬體套件一律可行極大提高視線成果。況且價(jià)值還不會比那一些夸裝的保時捷原廠改件貴多少。