很快，又要到一年的畢業(yè)季，關(guān)于剛離開大學(xué)校園并初入職場(chǎng)的年青人來講，買臺(tái)代步車，是該提上議程了，尤其在北上廣深這樣的大都市里。盡管說通勤也沒瑕疵，但終歸擁擠，再加上這兩年疫情導(dǎo)致眾多人有了心思恐懼，買臺(tái)具有私人體積的搬動(dòng)用具，豈不美哉。

只是，年青人手頭資金局限，再說剛出社會(huì)也沒必需一步到位，10萬元之下的代步用具就十分適合。然則，日前在一線大都市里，搖號(hào)限牌政策越來越緊，想買飛度這樣的汽油車？一時(shí)半會(huì)還真沒轍。

本來，純電動(dòng)車也是可行考量的，終歸不用拍牌搖號(hào)。盡管存留路程焦慮、保住價(jià)值率等疑問，但假如不過在都市通勤的話十足沒難題，尤其像五菱宏光(參數(shù)|相片)MINI(參數(shù)|相片) EV這樣的代步小車，續(xù)航能到一兩百千米，上下班代步，周末游玩，十足能應(yīng)付。加上這類車價(jià)值廉價(jià)，三五萬搞定，這樣不論你買進(jìn)來仍是將來賣出來，都不會(huì)太心疼，正如當(dāng)年的吉利熊貓(參數(shù)|相片)、奇瑞QQ、比亞迪F0(參數(shù)|相片)一樣，是年青人代步的首選介紹。

下方，就給將要畢業(yè)的你推薦4款價(jià)值廉價(jià)又實(shí)用的純電代步小車。

五菱宏光MINI EV

指導(dǎo)價(jià)值：2.88萬-4.36萬元

續(xù)航路程：120-170km

五菱宏光MINI EV是專為代步一族設(shè)置的純電小車，也是日前新燃料市場(chǎng)最火的一款神車，月銷3萬臺(tái)以上。

宏光MINI EV形象容易時(shí)髦，大小2917/1493/1621毫米，軸距1940毫米，雙門設(shè)置，很有日本K-car的味道。

內(nèi)部裝飾同樣容易，低配版只配了手動(dòng)空調(diào)，1個(gè)USB接口，1個(gè)揚(yáng)聲器等等。本年新公布的馬卡龍版，不但配色更漂亮，內(nèi)部裝飾也發(fā)展了從新設(shè)置，且增添了日間駕車燈、主駕馭位平安氣囊、遮陽板化妝鏡，USB和揚(yáng)聲器的數(shù)量，并附加藍(lán)牙功效。

另外，源于形象方正，宏光MINI EV的體積實(shí)用性充足，后面一排椅子扶持純平放倒，可行變出741升的置物體積，放2個(gè)26寸行李箱非是困難。另外，汽車內(nèi)部還設(shè)置了前排杯托、車門板后面一排儲(chǔ)物格等等，十分實(shí)用。

能源方面，提供120km和170km的兩個(gè)續(xù)航版本，電機(jī)第一大功率20kW，扭矩85Nm，最高時(shí)速可達(dá)100km。而且充電不依賴慣例充電樁，家庭用220V就能，但只扶持慢充，6.5小時(shí)充滿。

平安方面，宏光MINI EV車身采納籠式高強(qiáng)鋼車身骨架設(shè)置，高強(qiáng)度鋼比重達(dá)57%以上。此外，它還全系標(biāo)配ABS防抱死體系、EBD制能源分配與胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)功效，后面一排裝備2個(gè)ISOFIX孩童平安椅子接口，高配的馬卡龍版還增添了平安氣囊等。

宏光MINI EV的能源電池多來源于寧德時(shí)期、國軒高科等大廠，裝載了低溫預(yù)加熱技藝和電池保溫功效，并歷經(jīng)16項(xiàng)嚴(yán)苛平安測(cè)試名目，防塵防水達(dá)到IP68級(jí)別�？偟膩碇v，技藝仍是靠譜的。

長安奔奔E-Star人民版

指導(dǎo)價(jià)值：2.98萬-3.98萬元

續(xù)航路程：150-301km

大概是見到五菱宏光MINI EV太火爆，長安奔奔E-Star也公布了人民版，將價(jià)值干脆降到了和MINI EV相當(dāng)?shù)膮^(qū)間（本來起步價(jià)要6.98萬起）。人民版的到來，也助推奔奔E-Star的月銷售數(shù)量不停爬升，5月份的月銷曾經(jīng)達(dá)到8370臺(tái)，位居新燃料車榜單第四位。

自然，價(jià)值廉價(jià)了，也就意指著配置下降，例如奔奔E-Star人民版撤消了快充，后制動(dòng)器由盤式改成鼓剎，電子手剎、平安氣囊、中央控制系統(tǒng)液晶屏、多功效方向盤、LED遠(yuǎn)近光源等都撤消。

只是，和MINI EV比較，奔奔E-Star人民版的優(yōu)勢(shì)也另有，例如它的續(xù)航可達(dá)150-301km。充電方面，150km版本只需5.5小時(shí)，301km版本需8.35小時(shí)，前者第一大功率30kW，第一大扭矩150Nm；后者第一大功率55kW，第一大扭矩170Nm。最高車速可達(dá)125km，電池提供8年/12萬千米質(zhì)保。

大小方面，長寬高區(qū)別是3730x1650x1560毫米，軸距2410毫米，比MINI EV要大一圈。

配置方面，長安奔奔E-Star人民版裝備了胎壓報(bào)警、ABS、EBD、上坡協(xié)助、汽車內(nèi)部中央控制系統(tǒng)鎖、平安帶未系提醒、孩童平安椅子接口等根基的平安配置。這方面，和宏光MINI EV相當(dāng)。

江淮思皓E10X

指導(dǎo)價(jià)值：3.99萬-7.59萬元

續(xù)航路程：150-302km

思皓E10X(參數(shù)|相片)是江淮車子新公布的一款新燃料車型，本年3月份才到市場(chǎng)，第一種月就賣了1513臺(tái)，第二個(gè)月就沖到了2249臺(tái)，潛力也很強(qiáng)。

思皓E10X的形象也很萌，長寬高區(qū)別是3650x1670x1495毫米，軸距2390毫米，比MINI EV要大，但比長安奔奔E-Star略小，五門四座設(shè)置。

配置方面，低配思皓E10X本來比長安奔奔E-Star人民版多不了多少，便是根基的主駕馭位平安氣囊、胎壓報(bào)警、ABS、EBD、上坡協(xié)助、汽車內(nèi)部中央控制系統(tǒng)鎖、平安帶未系提醒等，終歸3.99萬起，價(jià)值放在那。

唯有你選6.69萬以上的高配版本，增添了沒有鑰匙映入/發(fā)動(dòng)、副駕馭座平安氣囊、多功效方向盤、倒車影像、定速巡航、液晶屏等等。

能源方面，思皓E10X裝備兩套總成，一套電機(jī)功率為30kW、扭矩95Nm，另一套電機(jī)功率為45kW、扭矩150Nm，配合15kWh、19.7kWh和30.2kWh的磷酸鐵鋰電池，區(qū)別帶來150km、200km和302km三種續(xù)航路程。

上汽榮威科萊威CLEVER

指導(dǎo)價(jià)值：4.4999萬-4.8999萬元

續(xù)航路程：302km

科萊威日前在市面子上的熱度也還可行，月均數(shù)千臺(tái)。

該款車是上汽榮威昨年3月份公布的產(chǎn)物，定位也是直奔都市代步用途，是以，它的車身大小還不大，長寬高區(qū)別是3140x1648x1531毫米，軸距2000毫米，介于宏光MINI EV和長安奔奔E-Star之中，分為3門2座和3門4座兩種。

能源方面，科萊威裝載37kW、100Nm的永磁同步電機(jī)，配合29.13kWh三元鋰電池，續(xù)航302km。只提供慢充，充滿需5.5小時(shí)。最高車速100km/h。電池質(zhì)保8年/15萬千米，全車質(zhì)保3年/10萬千米。

配置方面，起步價(jià)更貴的科萊威相對(duì)也愈加豐富。例如它配了兩個(gè)氣囊、鋁合金輪圈（其它皆是鋼制輪圈）、仿皮椅子（其它是織物椅子）、一鍵起落且有防夾手功效（其它是電動(dòng)起落）等等，另外，它還能選裝9英寸觸控大屏，扶持導(dǎo)航和電話映射。

廉價(jià)，實(shí)用，免搖號(hào)，能滿足短途通勤要求，5萬元可行搞定，總的來講，上面4款小車都值得年青人考量，作為代步之選，切實(shí)還不用請(qǐng)求太多。