此前筆者的同事寫(xiě)了一篇對(duì)于馬自達(dá)3昂克賽拉(參數(shù)|相片)的探店文章《探店馬自達(dá)3(參數(shù)|相片) 昂克賽拉(參數(shù)|相片)，為什么它能得到如許多忠實(shí)的擁躉？》，經(jīng)過(guò)后臺(tái)點(diǎn)評(píng)發(fā)覺(jué)大伙對(duì)同等級(jí)中剛到市場(chǎng)的明銳PRO尤為關(guān)心，并有不少人私信并詢問(wèn)咱們這車(chē)型此刻的優(yōu)惠力度與福利政策究竟如何？帶著fans們的疑問(wèn)，筆者一早來(lái)到了斯柯達(dá)4S店為大伙一探究竟。

映入至店內(nèi)，在右側(cè)停放著一臺(tái)極具辨識(shí)度的橙色展車(chē)即是咱們這次探店的主角——明銳PRO。

外貌上新款汽車(chē)采納了斯柯達(dá)全新的家庭式設(shè)置言語(yǔ)，從上方機(jī)蓋隆起的立體棱線勾勒出水晶分割型面。兩側(cè)3D流晶LED大燈組搭配中部碩大的直瀑式進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度十分突出。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)化的全系車(chē)型都采納了國(guó)外RS版的活動(dòng)套件，在霧燈區(qū)兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)風(fēng)槽，進(jìn)一步改良了空氣能源學(xué)。另外，筆者總感覺(jué)前臉有少許寶馬5系(參數(shù)|相片)的影子，如：兩側(cè)雙L型的日間駕車(chē)燈以及若是把進(jìn)氣格柵一分為二造成“雙腎”布置。

側(cè)方硬朗立體的腰線聯(lián)合掀背式的溜背形象，活動(dòng)氣息頗為濃郁。前翼子板處紅色的“PRO”標(biāo)識(shí)凸顯其“大杯”的身份。最新樣式的18英寸輪轂采納了時(shí)髦的雙色五輻刀鋒設(shè)置，大小為225 45 R18。車(chē)身大小方面，斯柯達(dá)也對(duì)國(guó)產(chǎn)化的明銳PRO做出了周全進(jìn)級(jí)，長(zhǎng)寬高區(qū)別為4753毫米/1832毫米/1469毫米，軸距2730毫米。軸距比較國(guó)外版車(chē)型加長(zhǎng)了44毫米，里面體積將來(lái)會(huì)是一大驚喜。

尾部掀背式的形象設(shè)置配以微微上翹的“小鴨尾”，兩側(cè)最新設(shè)置的C型流光LED尾燈加上中部“SKODA”英文字母，不論是立體感仍是精致感都尤為可以。底部的國(guó)外RS作風(fēng)分散器配以銀色的排氣裝扮件，活動(dòng)氣息突顯得淋漓盡致。可實(shí)質(zhì)真正排氣位于車(chē)尾底部左側(cè)，布置為單邊雙出的方式，這讓得冬季單邊冒煙略顯尷尬。

映入到汽車(chē)內(nèi)部，明銳(參數(shù)|相片)PRO終歸擺脫了過(guò)去“祖?zhèn)鳌钡脑O(shè)置與布置，其10.3英寸全液晶儀表盤(pán)與中央控制系統(tǒng)12.1英寸懸浮式大屏相組合，以及中央控制系統(tǒng)操作臺(tái)最新樣式的電子撥桿，比較過(guò)去刻板的內(nèi)部裝飾作風(fēng)，在科技?xì)夥盏臓I(yíng)造上赫然到達(dá)了一種最新LEVEL。值得好評(píng)的的是，全系標(biāo)配了Apple CarPlay與百度CarLife的沒(méi)有線映射功效，相當(dāng)大水平上提高了駕馭者的便捷性。

自然遠(yuǎn)不如許，在用材上明銳PRO也配得上其“大杯”的身份。多個(gè)材質(zhì)面料的組合，從上到下依次為軟質(zhì)搪塑、碳纖維紋軟質(zhì)面料、打孔皮質(zhì)，不但層次感比較老款的硬塑料有了質(zhì)的飛躍，同一時(shí)間也賦予了中央控制系統(tǒng)更為豐富的視線檔次感。

來(lái)到第二排，筆者身高183厘米，體重97千克通過(guò)實(shí)質(zhì)乘坐體會(huì)發(fā)覺(jué)，雖然明銳PRO是一輛緊湊型小汽車(chē)，但經(jīng)國(guó)產(chǎn)化加長(zhǎng)后，后面一排腿部體積能有一拳多三指的距離，而頭部體積就顯得有些局促了，雖在頭部上方發(fā)展了掏空設(shè)置，但因溜背形象導(dǎo)致頭部體積僅為兩指。該體積體現(xiàn)滿足絕許多數(shù)使用者的平常所需是十足無(wú)難題的。

得益于尾部掀背式的設(shè)置，明銳PRO的后備廂的開(kāi)合方位十分之大，且縱深十分可以，關(guān)于搭載少許大物件時(shí)極為便捷。另從官方給到的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，明銳PRO的常規(guī)容積達(dá)到了545升，放在第二排椅子以后的容積愈是能達(dá)到1482升。

最新明銳PRO鑒于大眾最新MQB—EVO平臺(tái)塑造，全系接著裝載1.4T渦輪增壓四缸啟動(dòng)機(jī)與之配合7速干式雙離合變速箱，第一大功率為150Ps，峰值扭矩250Nm。最新明銳PRO雖未裝載國(guó)外全新研發(fā)代號(hào)為 EA211 evo的1.5T啟動(dòng)機(jī)，但據(jù)一汽-大眾官方據(jù)悉，近日已下線了首臺(tái)EA211 evo啟動(dòng)機(jī)，這意指著量產(chǎn)化即日可待。

最終便是大伙相比關(guān)注的售價(jià)及優(yōu)惠方面了，明銳PRO的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.49-15.79萬(wàn)元。據(jù)4S店出售顯示，新款汽車(chē)是日前有著2000元的優(yōu)惠，但從4S店員的話術(shù)中不難聽(tīng)出，該優(yōu)惠力度應(yīng)還能進(jìn)一步放大。另外，倘若您此刻訂車(chē)，奢華版車(chē)型將無(wú)償進(jìn)級(jí)為18寸輪轂，尊貴版車(chē)型無(wú)償進(jìn)級(jí)前風(fēng)窗抬起頭顯現(xiàn)。假如未來(lái)能有1-2萬(wàn)的優(yōu)惠，那末明銳PRO或?qū)⒊蔀橐幻�“黑馬”選手。

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