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質(zhì)檢總局:車用石油和柴油全體品質(zhì)較好

2021-6-10 12:20| 發(fā)布者: wdb| 查看: 63| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 質(zhì)檢總局:車用石油和柴油全體品質(zhì)較好,更多汽車行情信息關(guān)注我們。

  華夏國(guó)度質(zhì)檢總局2011年12月31日晚發(fā)表的監(jiān)督抽查結(jié)果顯現(xiàn),車用石油、柴油產(chǎn)物抽樣及格率區(qū)別為98.3%、100%。

  這次車用石油的抽查檢測(cè)了包括探討法辛烷值、抗爆指標(biāo)數(shù)據(jù)、鉛含量、錳含量在內(nèi)的21個(gè)名目,柴油產(chǎn)物檢測(cè)了氧化安定性、硫含量、機(jī)械雜質(zhì)等21個(gè)名目。全體上看,制造范疇車用石油和柴油品質(zhì)情況較好,98家公司制造的121批次車用石油中,及格產(chǎn)物119批次,產(chǎn)物抽樣及格率為98.3%;柴油產(chǎn)物抽樣及格率達(dá)100%。

  剖析以為,隨著華夏原油(99.06,-0.59,-0.59%)加工深度不停提升,成品油品質(zhì)準(zhǔn)則一步步與世界接軌,加氫精制工藝已成為煉油公司提升成品油品質(zhì)的焦點(diǎn)工藝,這為成品油品質(zhì)提高提供了技藝支撐。個(gè)別煉油公司制造范圍小、工藝水準(zhǔn)低、公司品質(zhì)治理體制不健全等難題,是導(dǎo)致成品油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的原因之一。

  業(yè)內(nèi)人員提議,成品油加工產(chǎn)業(yè)應(yīng)加速改良資產(chǎn)構(gòu)造,發(fā)揮范圍優(yōu)勢(shì),推進(jìn)技藝進(jìn)步,淘汰低效低質(zhì)煉油產(chǎn)能和裝置,關(guān)停并轉(zhuǎn)范圍小、工藝技藝落后的公司,提升車用石油和柴油調(diào)合組分的品質(zhì),進(jìn)一步提升原油加工能力。

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