2014年1月8日，由廣東省車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)聯(lián)盟主持“跨界合一·智力車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈”暨搬動(dòng)互聯(lián)與智能車載體系合一利用研討會在廣州飛歌車子音響局限企業(yè)舉辦。蘿崗區(qū)科信局消息化事業(yè)處、廣東省聯(lián)通、廣州市聯(lián)通、中山大學(xué)、廣東產(chǎn)業(yè)大學(xué)等單位和公司50多人出席會議。

自2009年被稱作車聯(lián)網(wǎng)元年以來，四年往日了，車聯(lián)網(wǎng)的熱度從未削弱過，它不僅被業(yè)界一路看好，甚而迷惑其它范疇一步步滲透此中，跨界合一也成為車聯(lián)網(wǎng)未來進(jìn)行的要害之處。

在會上，廣州飛歌車子音響局限企業(yè)初次發(fā)表了全新的四核車載智能導(dǎo)航，該款產(chǎn)物裝載安卓4.1操作體系，能實(shí)現(xiàn)剎那發(fā)動(dòng)，2秒迅速開機(jī)，28納米真四核，可行作為Wi-Fi熱點(diǎn)，電話、平板等可經(jīng)過Wi-Fi登陸互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)通訊、電視、視頻、音樂等功效。

在會議上，各位車聯(lián)網(wǎng)公司老總紛紛就車聯(lián)網(wǎng)“跨界合一”話題發(fā)表見解。

惠州市凱越電子局限企業(yè)技藝推廣總監(jiān)姚智顯示，跨界合一是車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行的勢必趨向，但卻面對既相互合作又相互提防的尷尬處境。車聯(lián)網(wǎng)非是從新締造一種效勞卻是合一。姚智呼吁在場的風(fēng)投不但僅對全家公司的投資卻是對一種資產(chǎn)鏈的投資。

深圳市凱倫圣科技局限企業(yè)石代敏顯示，車子4S店未必是很健康的形式，車子映入家族速度在減慢，4S不過此中一種抉擇。在現(xiàn)在一種科技迅速進(jìn)行的時(shí)期，顛覆隨時(shí)會產(chǎn)生。運(yùn)營商和保障企業(yè)這種具有巨大消費(fèi)者團(tuán)體的公司在車聯(lián)網(wǎng)范疇將有龐大的進(jìn)行體積。

石代敏以為2014年車聯(lián)網(wǎng)將映入快車道。國度政策導(dǎo)向、網(wǎng)站技藝的進(jìn)行和車聯(lián)網(wǎng)要求的老練都有助于加速車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)的進(jìn)行。有公司在會上呼吁，車聯(lián)網(wǎng)再不落地就變成好聽不好用的名詞，要讓產(chǎn)物更具粘合度和愈加接地氣，則須要車聯(lián)網(wǎng)公司鏈的合一。