中國車名現(xiàn)在變的事越來越多，中國汽車市場銷售量是越來越高，在2017年的時候就已經(jīng)達到了世界第一，畢竟人口最多的國家，也正常。在這種情況下，很多合資品牌車在國內(nèi)崛起，就連很多自主品牌也是不斷的在發(fā)展。

　　但是真正能被人們所接受的汽車品牌也就那么幾種，因為國內(nèi)汽車市場上的品牌太多了，想要真正的得到消費者們的認可，可不容易。華碩就是這樣的，雖然它用著寶馬的發(fā)動機，但是人們還是對這個品牌不了解。

　　華頌7之所以賣不好，最主要的原因恐怕還是它的價格了，這款車的售價為23.77-28.77萬，而且還沒有任何終端優(yōu)惠，這一價格對于一臺國產(chǎn)MPV來說，無疑是過于自信的，也是很冒險的。雖然有寶馬發(fā)動機的加持，但華頌的品牌號召力實在是太低了，所以才導致了現(xiàn)在尷尬的處境。