提起車子改造，充滿戰(zhàn)斗氣息的“黑武士”一律是永恒的經(jīng)典，自然“猛男粉”的熱度近期也是直線飆升。而這“一剛一柔”堪稱是改造作風(fēng)的兩大極其，不好把握尺度。但偏偏這兩款有些“極其”的形象，卻全能被汽車之友們毫不違和的“安”在菲斯塔身上，極具個性。

自然“黑武士”和“猛男粉”不過菲斯塔改造案例中的冰山一角，在菲斯塔許多汽車之友的想象力以下，烈焰橙、日落黃、復(fù)古綠、電光藍……各式顏色和作風(fēng)，在菲斯塔身上均可表現(xiàn)。

那末，菲斯塔具有怎么的魅力，能夠讓一眾改造愛好者樂此不疲的為其“暴改”，這就要細數(shù)一下菲斯塔身上的改造基因了。

“活動”的外貌基因視線上的極致沖撞

關(guān)于車子改造而言，外貌改造一律是“入坑”的必經(jīng)之路，同一時間外貌改造也是突顯汽車主人個性最直觀的形式。但想將外貌塑造成個性感最強的車，起首原廠車的外貌就要有更多的可塑性。

在15萬的幾款活動小汽車中，思域、昂克賽拉等車型，最近兩年的改款最初表現(xiàn)愈發(fā)保守的趨向。比較較菲斯塔(參數(shù)|相片)的外貌倒是“戰(zhàn)斗力”充足，以2021款菲斯塔為例，秉承活動美學(xué)的設(shè)置理念，黑色蜂窩式前格柵、銳利的LED大燈、Fastback溜背式車身設(shè)置、高辨識度的車尾等等，每一處的設(shè)置素材均能顯現(xiàn)出菲斯塔強盛的進擊性，也在改造方面凸顯了更多可塑性。前臉上加個大包圍、前機蓋上加個“鯊魚鰭”、做各式噴涂和貼紙，菲斯塔均可完美駕馭。

同一時間2021款菲斯塔的活動配件也愈加齊全，從18英寸亞光黑活動輪轂、黑色飛翼式后尾翼這點賽道風(fēng)充足的大件，到紅色制動卡鉗、金屬迎賓踏板、酷黑外后視鏡等這點細節(jié)之處，以及勁享版和勁享Plus版車身上的“LuxurySport”專屬車標，沒有一處不為汽車之友們的“暴改”提供素材扶持。

另一方面，外貌極具進擊力，內(nèi)部裝飾部分也要充滿“戰(zhàn)斗氣息”。菲斯塔的內(nèi)部裝飾靈性來源利劍，此中央飽滿、兩端鋒利，聯(lián)合多邊形空調(diào)整出風(fēng)口，其座艙氣氛似乎一輛戰(zhàn)斗機。在此作風(fēng)下對內(nèi)部裝飾上發(fā)展改造，不論有多“激進”的暴改還不會顯得違合。

“賽道級”的功能基因感官上的極致享受

霹靂吧啦改外貌后，汽車之友們會下意識地向車子的能源下手，走上功能玩家的“高階”之路。但在國家內(nèi)部嚴刻的法則以下，功能改造關(guān)于汽車之友們來講發(fā)揮的體積局限，因而改造車的原廠功能潛力就極為要緊。

評判一種品牌車子的能源潛力有多大，看賽事成績就曉得，由于賽事用車根本上可行代表其品牌技藝的天花板。作為一種具備濃郁賽事內(nèi)涵的品牌，現(xiàn)代車子N部門連接在各大賽事中大放異彩，還曾登上WRC最高領(lǐng)獎臺，賽車基因曾經(jīng)烙印在現(xiàn)代車子的品牌之間。

秉承著現(xiàn)代車子的賽車基因，作為北京現(xiàn)代高功能車的大成之作，菲斯塔向來具備15萬級功能車“終結(jié)者”的稱號。日前2021款菲斯塔全系裝備280TGDi1.6T啟動機+7速雙離合變速器。此中勁享版和勁享Plus版上搭配的為280TGDi高功率啟動機，在進一步改良渦輪增壓器的概況下，僅僅以1.6T四缸機就可“榨”出204馬力的第一大能源輸出，和265N·m的第一大扭矩，其百千米提速成績更甚，可實現(xiàn)7.6秒，要曉得秒天秒地的思域百千米提速還不過8.6秒。

【某平臺上菲斯塔汽車之友的百千米提速名次】

而合法范疇之內(nèi)，根本維持原廠部件的概況下。在許多改造愛好者的仔細以下，菲斯塔的功能潛力也最初進一步放大，原廠車的能源數(shù)據(jù)，正好不停刷新。不業(yè)余賽道上，其百千米提速時間甚而曾經(jīng)在向5秒奮進。

車子的改造文化在國家內(nèi)部尚處起步階段，可是隨著越來越多的崇尚個性表明的90后、95后的年青人最初成為車子客戶后，改造文化一定會愈加繁華，成為車子主流文化之一。而菲斯塔作為一種15萬區(qū)間極具改造基因的功能車，勢必是會讓許多數(shù)年青人情感落地的好抉擇，沒有疑菲斯塔將成為華夏改造文化繁盛進行的一顆耀眼明星。