今日場所試駕的機動車是最新東風風神奕炫MAX,試駕瞧瞧這輛車動態(tài)體現(xiàn)如何,順便發(fā)展少許場所功能測試,能源部分,東風風神奕炫MAX裝載1.5T渦輪增壓啟動機,第一大功率150kW(203馬力),峰值扭矩320牛:米,搭配格特拉克7擋濕式雙離合變速箱。
風神奕炫MAX較高的啟動機參數(shù)帶來了輕快的起步提速感觸,但深踩油門,后段能源其實不算猛,效力特性仍是相比柔和的。
奕炫MAX濕式雙離合變速箱換擋邏輯清楚,升擋踴躍,不過在起步時離合器片接合速度偏慢。剎車踏板路程適宜,阻尼比油門略強,制動進程中能構建較強的信心。
方向盤力度很輕,停車時會更省勁兒,阻尼隨速增益也充足順滑,至于指到性就別做太高請求了。
主持方布置了對奕炫MAX 1.5T混動版發(fā)展提速測試,以及對汽油版發(fā)展制動測試的步驟,0-100km/h提速時間徘徊在7.4至7.6秒,100-0km/h剎車距離37米左右。
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