五十鈴車子企業(yè)的前身是于1916年在東京都品川區(qū)成立的東京石川島造船所。1922年制造A9型小汽車；1933年，該企業(yè)與達持車子企業(yè)合并。1937年，該企業(yè)又與東京煤氣電力產(chǎn)業(yè)企業(yè)、京都國產(chǎn)企業(yè)合并為東京車子產(chǎn)業(yè)企業(yè)；1949年改稱為五十鈴車子企業(yè)。該企業(yè)制造好多品種的車子，是制造重型、輕型載貨汽車的最重要的廠商，其小汽車品牌有雙子星座牌和御馬牌。

有的人說，你的汽車才幾萬塊錢，搞個這種搞個那個花去多少錢，值得嗎？也不如換個高配置的汽車。本來，旁觀者永遠不曉得局內(nèi)人的心。汽車不過外科，內(nèi)在的才是給汽車主人享受和真實能夠體會獲得的東西，才是最要緊的。

改造配置全圖

隔音走起。除去車門內(nèi)部裝飾后，咱們見到五十鈴汽車內(nèi)部鈑金的全貌，本來和許多數(shù)汽車差不多差不多，這也是車子產(chǎn)業(yè)好幾年來根本類似的位置。清潔潔凈，最初干活了。起首是減震，施工的是雙層，內(nèi)層鈑金，喇叭安裝層鈑金，以及局部的內(nèi)部裝飾板。再便是吸音隔熱。二者相互的搭配，能夠在鈑金強化，消化共鳴噪音，阻隔熱能傳導等上面發(fā)揮龐大的成果。自然，另有喇叭的音質(zhì)更動聽了，音質(zhì)的檔次感也更強了。

其次，其次原本是尾箱，源于照相小哥也肩負施工，忙起來錯失了機會，只是施工全程汽車之友全在，一律不含糊每個細節(jié)。要點來講地板，地板最重要的是啟動機和排氣管的低頻噪音，穿透力強，難以解決，唯有利用不業(yè)余的資料才能夠更沒有問題解決難纏的難題。

要害的要害：阻隔低頻噪音的殺手锏資料。

施工后的五十鈴，汽車主人去試車，一發(fā)動就感受出了成果。大伙都曉得像五十鈴這樣的車型，原車鈑金薄，在隔音等方面利用資料相比少，是以后天的進級就特別凸顯成果。通過一圈試車回來，稱心，很稱心。

改造清單：藍金剛27張/超等溫莎3盒/引擎蓋隔熱膜1盒/低頻王4盒/封邊膠帶多個