不容易想像一臺(tái)制動(dòng)失靈或十足喪失制動(dòng)功效的機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)帶給汽車(chē)主人怎么的美滿生活！全無(wú)疑問(wèn)，機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)是機(jī)動(dòng)車(chē)平安行進(jìn)的確保，但又有多少汽車(chē)主人對(duì)制動(dòng)體系有深入理解，能夠具有定期審查制動(dòng)體系的良好習(xí)慣呢？

實(shí)是上，好多汽車(chē)主人以為制動(dòng)便是踩下制動(dòng)踏板以后，汽車(chē)最終能停下就一切OK了。然后咱們期望每一位汽車(chē)主人能夠?qū)χ苿?dòng)體系的審查賜予充足的重視，由于制動(dòng)是喜歡車(chē)及愛(ài)你本人的確保！

審查制動(dòng)體系環(huán)節(jié)：

第一步：審查制動(dòng)液液量。制動(dòng)液的儲(chǔ)液量應(yīng)在儲(chǔ)液罐的上下刻線之中。假如缺少制動(dòng)液，應(yīng)添加同種、同品牌型號(hào)的制動(dòng)液，不可添加其它種類(lèi)的制動(dòng)液或酒精代使用物品。

第二步：審查液壓制動(dòng)體系制動(dòng)踏板的“腳感”。踩下制動(dòng)踏板，起首應(yīng)能感受出踏板的微小自由路程(適合各車(chē)型的請(qǐng)求)，自由路程應(yīng)在6~20毫米之中。接著踩下踏板，踏板應(yīng)有顯著的阻力直至踩不動(dòng)為止。假如踏板踩下來(lái)軟綿綿的，無(wú)顯著的阻力，講明制動(dòng)體系有故障應(yīng)發(fā)展維修；假如踩下踏板時(shí)，第一腳踏板十分低，而第二腳卻又規(guī)復(fù)尋常，但用力踩下踏板有微量的彈性，則表達(dá)制動(dòng)管路里有空氣，應(yīng)排除制動(dòng)液壓管路中的空氣。制動(dòng)踏板踩到底時(shí)，制動(dòng)踏板應(yīng)與駕馭室地板之中維持必定的距離，該距離應(yīng)適合車(chē)型的請(qǐng)求。距離過(guò)小，講明車(chē)輪制動(dòng)器蹄片間隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)度車(chē)輪制動(dòng)器的蹄片間隙。

第三步：審查制動(dòng)體系泄漏概況。審查制動(dòng)體系的技藝情況，排除各接連部位的晃動(dòng)、漏油或漏氣景象。

第四步：泊車(chē)狀況下的審查。起動(dòng)啟動(dòng)機(jī)后，在啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)分鐘后，關(guān)于液壓(含真空助力類(lèi)別)制動(dòng)體系，若踏下制動(dòng)踏板反映尋常，則管路體系尋常。

第五步：行進(jìn)狀況下的審查。起動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，放開(kāi)手制動(dòng)，使車(chē)子以20~30km/h的速度行進(jìn)，在干燥平直的路上踩下制動(dòng)踏板，車(chē)子應(yīng)快速減速及泊車(chē)，且沒(méi)有跑偏景象。車(chē)子制動(dòng)后，當(dāng)放開(kāi)制動(dòng)踏板并接著行進(jìn)時(shí)，應(yīng)能順利起步和行進(jìn)，況且在行進(jìn)中當(dāng)不動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，車(chē)子應(yīng)維持直線行進(jìn)而不跑偏。當(dāng)車(chē)子行進(jìn)一段距離(不踩制動(dòng))后，泊車(chē)審查制動(dòng)鼓(制動(dòng)盤(pán)盒制動(dòng)片)的溫度時(shí)，溫度應(yīng)尋常不燙手。