[全球車子網(wǎng) 車子評測] 賓利是當前少數(shù)幾個堅持手工生產(chǎn)的高級車子品牌之一，關(guān)于賓利這樣的奢侈品牌，在好多人心目中是代表了天價、豪華，可是從其本質(zhì)上來看，賓利的每一款車型都不過在追求“極致”二字。作為本文的主角，賓利的旗艦車型慕尚對“極致”的追求愈是有甚，極致的功能、極致的豪華、極致的選材、極致的做工……這種來源英國克魯郡的紳士，向咱們詮釋著甚么才是豪華與功能并重。

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　　天才工程師沃爾特·歐文·本特利男士的賽車情結(jié)創(chuàng)造了賓利品牌。 極盡豪華的內(nèi)部裝飾和精良的手工生產(chǎn)工藝，確立了賓利與勞斯萊斯同樣的超奢華皇家風范，可是賓利更注重車的活動性，賓利車強健的體魄和矯健的身法足以聲明這一絲。正是這樣的氣質(zhì)讓賓利脫離了勞斯萊斯的構(gòu)架，以“皇家活動員”的造型顯露在全球車壇。

　　現(xiàn)在，賓利與勞斯萊斯同為英國高級豪車的代表。實是上，他們以前長久同屬一種團體，并在此刻的產(chǎn)地克魯郡一同制造。1998 年，賓利與勞斯萊斯正規(guī)分家，寶馬團體購置了勞斯萊斯品牌，并終歸把它遷轉(zhuǎn)到古德伍德制造。在1998年，賓利被大眾企業(yè)采購，歸于大眾麾下的賓利則保存了克魯郡的制造設(shè)施和人士，一度有人擔憂賓利的造型會被改變，但后來公布的車型十足消除了大家的顧慮，德國人并未改變賓利，賓利的英國皇家血統(tǒng)依然純正。

　　 外貌——古典與現(xiàn)代并重

　　 容身在廣州新河浦這種于今還保存著600多棟建于20世紀二三十年代的西式花園別墅中的慕尚，恰似新河浦這容身于廣州繁榮鬧市中的“世外桃源”般的與眾不同，不失歷史又充滿內(nèi)涵。就像新河浦合一了廣州舊時別墅的精致與豪華一樣，那一些堅持了百年的工藝在現(xiàn)代技藝的加持下讓面前的這臺慕尚具有者與眾不同的氣勢，同一時間在它身上顯示的尊貴還不是能被輕易模仿的……

　　咱們這一次試駕的賓利慕尚是2010年公布的一款旗艦奢華車。其偏長的引擎蓋、較短的前懸部分、后輪上面部分突出的肌肉線條充滿的力量感，具備代表性的圓形車頭燈和圓格柵皆是對品牌輝煌往日的禮贊。慕尚將接替雅致Arnage成為賓利新旗艦車型，此外用慕尚——這種勒芒賽道中最著名的一種彎道的名字來命名該款車，也表明出賓利賽車活動優(yōu)秀慣例的回歸，因而在極致的豪華背后，大家見到的是其活動天分和不羈的性格。

　　比較老款的雅致車型，慕尚的外貌產(chǎn)生了相當大的浮動。起首是進氣隔柵愈加地寬大，其次原來的4個大燈組合被兩大兩小所取代。保障杠和下面的進氣口形象也發(fā)展從新的調(diào)度。全車形象顯得更有力量感。

　　作為雅致Arnage的替代車型，慕尚的車身看起來愈加的“魁梧”，比雅致長增添177毫米，寬增添25毫米，高度增添2.54毫米，全長5562毫米，寬1926毫米，高1526毫米，軸距達到3266毫米。

　　自然，關(guān)于一種有著濃厚內(nèi)涵的品牌而言，咱們在慕尚身上仍是不停的發(fā)覺歷史的影子：慣例的矩陣格柵、鉻合金包含的圓形獨立大燈、兩側(cè)的小圓燈、充滿著對賓利早期回憶的倒撥針儀表、“公牛眼”空氣流通口……它代表著這種品牌的傳承與生生不息的精神。

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