[全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道]  人生最頭疼的事宜之一沒(méi)有非便是讓你作出選擇，關(guān)于相似小編這類囊中羞澀打工一族，在10萬(wàn)元左右琳瑯滿目的車型中，最在意的沒(méi)有非便是性價(jià)比與實(shí)用性。談到性價(jià)比當(dāng)然就離不開(kāi)自助品牌，而實(shí)用性更多則是指到SUV車型。這也是咱們一貫堅(jiān)持只買對(duì)的不買貴的準(zhǔn)則之一。

　　這一次咱們選取了三臺(tái)實(shí)用性與性價(jià)相比為彰顯的三臺(tái)自助SUV，它們區(qū)別是長(zhǎng)城哈弗H6、陸風(fēng)X8、奇瑞瑞虎。指標(biāo)車型更多注重的是平常運(yùn)用，而非是用于郊外“撒野”的玩具。

外貌：設(shè)置各有春秋 三臺(tái)車作風(fēng)與然不同

　　日前國(guó)產(chǎn)車在外貌設(shè)置方面都處于較大的阻礙，不論是思想束縛仍是鈑金工藝的本錢都節(jié)制著設(shè)置師的創(chuàng)新，信任自助品牌的設(shè)置師在繪制草圖的時(shí)刻必定因而頭疼不已。

　　第一眼接近這三臺(tái)SUV時(shí)，能夠顯著感受線條較為柔和的H6更富有時(shí)髦感，而車身最高且線條簡(jiǎn)練的陸風(fēng)X8顯露出的則是硬漢式的風(fēng)格。奇瑞瑞虎相對(duì)來(lái)講特色無(wú)那末鮮明，假如硬要說(shuō)的話，只能用略微的俏皮來(lái)形容它。

　　哈弗H6以4640毫米的長(zhǎng)度在三臺(tái)車中位居第一，隨后則是硬漢作風(fēng)的陸風(fēng)X8，走俏皮路線的瑞虎則是三臺(tái)車重最短的。在寬、高以及軸距方面陸風(fēng)X8則是十足占據(jù)優(yōu)勢(shì)。再一次則是哈弗H6，瑞虎除了高度稍微占優(yōu)優(yōu)勢(shì)之外其它都小于前兩者。

　　以前臉能夠瞧出哈弗H6的鈑金是最為繁雜的，前保障杠護(hù)板的面積也是最小的，關(guān)于前杠防擦方面略遜于其余兩臺(tái)。三臺(tái)車中網(wǎng)都多少采納了鍍鉻設(shè)置，H6與陸風(fēng)X8皆是三幅式，瑞虎則在三幅式熏黑的根基上加入了俏皮素材。

　　比較陸風(fēng)X8，哈弗H6與奇瑞瑞虎都采納了帶透鏡式大燈，視線成果方面比運(yùn)用慣例燈碗式燈組的陸風(fēng)X8好上了一種層次。只是遺憾的是三臺(tái)車均無(wú)配置大燈清潔，關(guān)于經(jīng)常郊生手駛的使用者會(huì)較為不便。

　　三臺(tái)車在于尾巴部位的作風(fēng)決然不同，哈弗H6圓潤(rùn)往外突出的尾部形象更顯時(shí)髦。而陸風(fēng)X8的尾部則是使用了相比簡(jiǎn)便的曲線，盡管尾部不如車前霸氣，但也隸屬簡(jiǎn)練大度的類別。奇瑞瑞虎則是運(yùn)用了方方正正的尾部，同一時(shí)間后箱采納了側(cè)開(kāi)式車門，加上備胎的裝扮，有必定的越野范兒。

經(jīng)過(guò)性：陸風(fēng)X8與瑞虎優(yōu)勢(shì)較大，H6較趨勢(shì)于都市

　　離地間隙是討論一部車經(jīng)過(guò)性的總要參數(shù)之一，此中離地間隙最高的是陸風(fēng)X8，H6與瑞虎的離地間隙一樣，均為190毫米。盡管三臺(tái)SUV的離地間隙差異適中，可是陸風(fēng)X8較硬的吊掛能夠在凹凸地面或負(fù)重時(shí)提供更優(yōu)秀的支撐，從而維持較高的離地間隙。

　　在挨近角與離去角方面，概括來(lái)講陸風(fēng)X8與瑞虎占較大優(yōu)勢(shì)，哈弗H6設(shè)置理念更趨勢(shì)于都市，是以挨近角與離去角其實(shí)不大。只是挨近角與離去角其實(shí)不是討論經(jīng)過(guò)性的獨(dú)一準(zhǔn)則，最小離地間隙也起著十分要緊的要素。

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