【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】賓利以為,全部不受操控的力量都全無價(jià)格,因而賓利在追求奢華、能源、控制這三者的平衡上達(dá)到了極致。今日,這一理念獲得了升華,由于賓利歐陸GT V8在維持強(qiáng)勁功能和出色駕馭感觸的同一時(shí)間將汽油效能提升了40%,讓一切力量,都盡在賓利的掌握之間!
● 外貌:“簡(jiǎn)練”即豐富 歐陸GT中的個(gè)性青年 英格蘭克魯郡的賓利設(shè)置師們對(duì)設(shè)置有著特異的了解:“簡(jiǎn)練”便是豐富(這邊之是以加雙引號(hào),是由于賓利的簡(jiǎn)練是一絲都不容易)。怎樣了解設(shè)置師們的這句話呢,打個(gè)比喻吧,高貴其實(shí)不在于身上穿多少名牌,而在于品位的深度。同樣地,歐陸GT V8身上并未過多的修飾,每一種面皆是那末的簡(jiǎn)練,甚而乎尾部都不會(huì)有機(jī)動(dòng)車標(biāo)識(shí)。 他不過采納了激光分割邊緣、超塑成形的鋁合金資料,接下來用手工銅焊把接縫焊合起來;他不過把經(jīng)典的圓形頭燈通過精心雕琢后保存了下去;他不過對(duì)家庭式矩陣進(jìn)氣格柵發(fā)展了金屬光澤外表料理……一切皆是在固有的組件上發(fā)展雕琢。自然了,當(dāng)歐陸GT奔跑起來的時(shí)刻,速度之快以至于你見不出差別來的,而當(dāng)車停下去,細(xì)細(xì)品味,你就會(huì)為此巧奪天工的設(shè)置感覺嘆為觀止。 這邊要對(duì)超塑成型發(fā)展一絲補(bǔ)充。用心觀看歐陸GT V8的翼子板,無全部的接縫且光滑流暢,這便是超塑成形工藝,在500°C的高溫下應(yīng)用空氣負(fù)擔(dān)鑄造鋁材。 盡管皆是追求功能,但和法拉利、阿斯頓馬丁不同,賓利歐陸GT還得注重行政級(jí)的奢華感。因而,寬大的車身是必不可小的,長(zhǎng)寬高區(qū)別為4806*2227*1404毫米,軸距2746毫米,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手內(nèi)部一律是大塊頭,而潔凈利落的線條也讓車身形象顯得非常強(qiáng)壯。 競(jìng)品大小對(duì)照 | 車型 | 賓利歐陸GT V8 | 阿斯頓馬丁V8 Vantage | 法拉利California | 瑪莎拉蒂GranTurismo | 長(zhǎng)(毫米) | 4806 | 4380 | 4563 | 4881 | 寬(毫米) | 2227 | 2025 | 1902 | 1847 | 高(毫米) | 1404 | 1265 | 1308 | 1353 | 軸距(毫米) | 2746 | 2600 | 2700 | 2942 | 從側(cè)方看這臺(tái)歐陸GT的話,又會(huì)有此外一份感觸,但始終仍是會(huì)圍繞著奢華和功能而發(fā)展設(shè)置,比如梭型車窗便是賽車的設(shè)置,而超長(zhǎng)的車身便是為了奢華而設(shè)。 自然了,作為賓利家庭中最佳動(dòng)的車系,也有不少位置體現(xiàn)除了活動(dòng)特點(diǎn)。比如紅色“B”徽標(biāo)、三段式的低位保障杠、21寸V型多幅黑銀搭配的輪轂、尾部下保障杠黑色底部和雙側(cè)“8”字排氣管。這點(diǎn)部位也可行用以區(qū)別歐陸GT V8和W12。 作為一款純手工塑造的車型,賓利力求滿足每一種客戶的要求,而個(gè)性化定制的第一步,便是提供多個(gè)顏色、輪轂以及內(nèi)部裝飾搭配給客戶抉擇。 外感設(shè)置精致獨(dú)到、某些套件個(gè)性勁爆,但從外貌咱們還未能領(lǐng)略到太多的奢華,別急,只需開啟歐陸GT V8的車門,你便能領(lǐng)略到何為奢華。
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