【全球車子網(wǎng) 評測頻道】您的理想是甚么？每天努力事業(yè)，循著父輩們的軌跡，購車買房組織家族，平淡地過著舒心的日子，這也許是許多人的想法。但在個性愈演愈烈的今日，更多的人最初拒絕教條式的平庸生活，渴望激情與個性。而作為個性先鋒的法國人愈是把浪漫與激情大膽地傾注在制車理念中，塑造出個性非凡的DS3。當充滿個性的DS3來到這種個性之風(fēng)愈發(fā)猛烈的國土，這對咱們眼球的刺激沒有異于27年前崔健初次在工體唱響《一沒有全部》帶來的震撼。

　　英國人的玩樂主義讓mini被賦予了難以抗拒的年青氣息，德國人的精雕細琢讓A1散發(fā)著作風(fēng)鮮明的活躍魅力，而激情浪漫的法國人大玩?zhèn)�性牌還不是一兩天的事了，不過DS3的顯露讓咱們認識到本來個性無公式，天馬行空的創(chuàng)意磕碰下誕生了一種耀眼的個性寵兒。這次體會測試的是DS3至尊版，24.98萬的價值獲利一份個性至死的激情，一切與控制和舒適沒有關(guān)，在它眼前，你只能回歸敏感，用生活去駕馭，享受眾人的眼光。

●外貌：兇悍前臉塑造獨一的“狠角色”

　　以個性自居的車型許多與巨大的大小沒有緣，也許是唯有更為小巧靈活的小型車才符合在繁榮的都市里登上主舞臺。DS3的大小算不上特別出彩，DS3的設(shè)置師也深知車型的定位，因而追求軸距的事宜仍是交給C4L來達成好了。對照起為數(shù)少許的競爭對手，咱們可行直觀地理解到奧迪A1不論在何等級都以體積見長。

           左：DS3大燈                                 右：DS3霧燈           

　　也許是全部的“個性小子”都有著一顆反常進取的心，DS3的前臉被設(shè)置成一副兇悍的樣子，鋒利線條刻畫出龐大的頭燈，使人的眼球不當然地被迷惑往日感觸這份“怒目而視”。猶如獠牙般排列的LED燈構(gòu)成為DS3最為兇猛的武器，DS3不但僅玩燈，愈是在玩設(shè)置。中網(wǎng)的鍍鉻標識讓咱們還能尋到少許雪鐵龍的影子，但除此以外，DS3早已是個不折不扣的“個性小子”。

　　有眾多天馬行空的創(chuàng)意都被扼殺在以實用為主的市場要求中間，但DS3的設(shè)置師卻可以松開手腳讓靈性先行，粗壯的B柱與不準則的后窗當然協(xié)調(diào)。修長的車前與飽滿的尾部營制出很強的活動氣氛，自然中部下沉的腰線在凸顯活動感上同樣是功不可沒。

　　無甚么東西能夠阻止法國人享受生活的腳步，是以即使是車頂也流露了法國人關(guān)于精致生活的請求，經(jīng)過兩種截然不同色調(diào)的龐大反差造成“懸浮式車頂”的視線成果，況且DS3愈是鋒芒畢露地用各式車頂貼紙來突顯個性，可行說是絕不浪費全部一寸能夠體現(xiàn)自咱的體積。自然相似的設(shè)置咱們也能在mini身上尋到，但在出位的DS3眼前你只能臨時忘掉mini。

　　DS3的尾部十分飽滿，不同于車前醒目的雪鐵龍人字形標致，車身尾部的銘牌正是十分造型的DS標致，無助的是該標致的認知度切實太差，這也導(dǎo)致咱們在體會時期獲利許多眼光的同一時間也要忙著解答對于該車是甚么品牌的疑問。

　　五幅式的輪轂形象十分夸張，為全車添加幾分殺氣，采納普利司通活動定位的搏天族系列讓車胎具備更沒有問題抓地力和活動功能，但關(guān)于一款定位前衛(wèi)個性的小車來講，這樣的搭配可能有些許浪費。

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