【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕】不光是SUV市場各個車型頻繁革新，在主打初學家庭用汽車市場場上也同樣堪稱火爆，從上海大眾新桑塔納到一汽-大眾的新捷達，再次有后來居上的最新凱越，他們就好像跟扎堆商量好了似的一下子全都蹦出去。現(xiàn)在與新捷達、新桑塔同平臺的兄妹車型斯柯達Rapid順勢而出，新的游戲準則又將再次改變。

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　　早在1984年至1990年時期，斯柯達Rapid曾是一款風靡國外市場的雙門轎超跑,時隔20年后Rapid以最新的姿態(tài)展此刻咱們眼前。Rapid到市場后降接著擴大斯柯達家庭的市場所位，信任該款車一律不會讓咱們沒有期望。在近期各大媒體都爭相報導斯柯達該款極具競爭力的車型，可能您曾經(jīng)對該款車有必定的理解了，只是咱們?nèi)允且�先從外貌提起�?/p>

● 外貌：最新家庭臉設置 辯別度極高

　　提到斯柯達，大伙感官最深的便是那只飛翔的“小綠鳥”，只是將要到市場的Rapid將運用最新的品牌標識，新標識作為簡約作風，更好地與斯柯達Rapid形象融為一體；并采納了浮雕設置，與老標識比較愈加彰顯出了斯柯達Rapid的大度、勁爆與激情。

　　在外貌方面，Rapid采納了斯柯達最新的家庭面孔。有人說新改款的前臉愈加簡單使人接納，寬大筆直的線條也帶來了那種陽剛之氣，全體感受也更現(xiàn)代，只是也有部分友人以為仍是老款那圓潤的媚眼相比招人喜愛。

　　前部讓人最干脆的浮動莫過于中網(wǎng)及前照燈了，最新Rapid依舊維持了斯柯達瀑式中網(wǎng)形象，在中網(wǎng)的邊框線條上要比老款愈加的立體，大面積的鍍鉻飾條也別舍掉，全體更精致。

　　前照燈的樣式仿佛也變得更“大眾”少許，筆直的線條過渡到中網(wǎng)兩側，與機蓋和前杠融為一體。近些年大眾家庭的前臉設置素材的一小部分也映射到了斯柯達品牌中。

　　環(huán)行到車身側方，全體形象與早些時間發(fā)表的Mission L概念車極為類似。車身的腰線以前葉子板一直連續(xù)到車尾，并終歸與C型尾燈所交融，顯得差不多進取、耐看。

　　最新Rapid的反光鏡鏡片的全體面積仍是很可觀的，記憶到未通過小改款前的明銳車型，那對與兩廂POLO同款的后視鏡一直是汽車主人們第一大的心病，只是在斯柯達最新的設置中小鏡子的時期曾經(jīng)往日了。

　　一款優(yōu)秀的車子設置作品，都須要各個部分的呼應，這才能使人面前一亮留住深切感官。斯柯達的尾部設置同樣與車前有很沒有問題呼應，斯柯達標記性的C型尾燈也為Rapid營制出了愈加厚實性感的臀部肌肉，只是受限于新款汽車的定位，照明形式依然采納了鹵素燈泡發(fā)光。此外車尾保障杠有三顆倒車雷達，也是實用配置。

　　咱們這次試駕的車型組裝了雙五幅輪轂，樣式容易大方適合經(jīng)濟家庭用車的定位。在車胎大小上采用了185/60 R15，品牌為韓泰OPTIMO K415，這種是一款側重經(jīng)濟型的車胎，耐久性可以但胎噪稍大。

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