【全球車子網(wǎng) 評測頻道】非是每私人一出生全能成為高富帥，等大家工作有成之時，說不定已是一名中年大叔，盡管年紀大了少許，可是犒勞本人一番仍是必需的，一部大型的SUV或許是個可以的抉擇，但用心想象，奧迪Q7仿佛太過中等太過街車，而寶馬X5又怕本人無那末多激情來駕馭，假如你有以上擔(dān)心，今日咱們要講的主角一律適合你，由于它充足有范，況且不驕不躁，它便是奔馳的ML350。

　　第一代奔馳ML與1997年面世，剛最初時采納了非承載式車身設(shè)置，最重要的定位傾向于都市公路及中度越野，剛公布市場時得到了可以的體現(xiàn)，第二代ML也采納了非承載式車身設(shè)置，只是隨著客戶關(guān)于SUV的了解與要求轉(zhuǎn)變，稍微傾向于硬派的ML也最初了轉(zhuǎn)變，最初愈加注重都市駕馭樂趣及舒適性，內(nèi)部裝飾也從本來的粗狂變?yōu)橛�加精細�?/p>

● 外貌：高雅不失霸氣 笨重不失精細

　　ML可謂是奔馳的主打車型之一，第一代ML在正規(guī)發(fā)售此前，廠家就曾經(jīng)提供了三輛試裝車賜予《侏羅紀公園2》電影拍攝，廠家對其重視度可謂高的嚇人，時期多代車型的改款不僅限于舒適與奢華方面的改良，還在軸距方面發(fā)展了增添。

　　現(xiàn)在的ML350的軸距達到了2915毫米，比起寶馬X5與奧迪Q7的軸距來講也不過略微遜色，只是其較高的車身以及箱型的外貌，看起來一絲都不會感覺小，假如無X5與Q7現(xiàn)場作為參考的話，不少人還會感覺ML350大少許。

　　ML的外貌談不上粗獷，用高雅兩個字來形容再貼合只是了，但其一副高頭大馬的形象又能讓你感觸到一點霸氣，不論怎樣說，ML的前臉筆者信任絕多數(shù)人都會感覺好看，況且看起來也夠范兒，獨一的不滿便是稍顯笨重。

　　在側(cè)方要比前臉愈加霸氣，ML依舊維持了奔馳設(shè)置師對SUV箱型設(shè)置的情有獨鐘，假如非是在尾巴方面有些稍微的傾角，筆者信任ML的側(cè)方還會愈加霸氣，只是料到其市場的定位，仍是斯文少許好，終歸華夏客戶的心思仍是相比內(nèi)斂的。

　　尾部方面設(shè)置師發(fā)展了一種收腰設(shè)置，讓全個箱型設(shè)置不會顯得那末硬派，同一時間也能更突出ML下盤十分強壯，使人對機動車穩(wěn)固性心思更有底氣，但就算設(shè)置師通過沒有比全面的考量，筆者仍是感覺ML的尾部過于低調(diào)。

　　車胎方面采用了許多數(shù)奢華型SUV經(jīng)常使用的普利司通 Dueler H/P Sport，大小為255/50 R19，這款車胎具有特異的胎面設(shè)置，能夠承擔(dān)轉(zhuǎn)彎時發(fā)生的龐大橫向慣力，有用平衡了SUV的高重心，讓SUV即便在轉(zhuǎn)彎時也具有小汽車般的能源和牽引力。

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