【全球車子網(wǎng) 評測頻道】 大眾車型的引入始終是十分謹慎的，例如上海大眾該款熱銷車型新朗逸，一直無兩廂車型公布。作為新朗逸的兩廂版，朗行沒有疑更能迷惑年青客戶，以及家用戶的注意力。

　　在外型上朗行保存了新朗逸的少許設置素材，而在車尾形象方面則有不小的突破。此外在上個月底的成都車交會上，朗好的跨界版朗境剛剛首次發(fā)布，這讓得該款車型有三個不同版原本占領(lǐng)不同細分市場。

● 朗行有哪些咱們喜愛和不喜愛的配置

　　咱們試駕的是朗好的1.4T自動頂配車型，售價16.39萬元。這樣的售價可行抉擇的兩廂緊湊型車差不多豐富，甚而少許中等車的低配車型十足可行拿下，朗行有哪些殺手锏呢?

● 外貌：大兩廂形象 尾部特點頗多

　　起首來瞧瞧朗好的車身大小，長/寬/高區(qū)別為4454*1765*1460毫米，軸距2610毫米。軸距、車身寬度和高度都跟新朗逸十足絕對，只是朗好的車身長度要比新朗逸短了151毫米，實是上站在車的旁邊絲毫不會感受朗行很小。

　　車前的個性不太鮮明，從正面咱們十足找不到朗行跟新朗逸有哪些區(qū)分，不論是中網(wǎng)形象、頭燈、仍是下格柵和霧燈，都十足絕對。

　　跟新朗逸一樣，中網(wǎng)采納大面積鍍鉻裝扮，而且形象相比硬朗，看起來相比時髦，稍稍傾向商務和家用途，仿佛其實不是特別討好年青客戶。

　　大燈的配置不算低，咱們試駕的頂配車型配有大燈隨動調(diào)轉(zhuǎn)方向功效協(xié)助彎道照明，配置更注重實用性。不過光源稍低，采納的是平凡鹵素燈泡。眉處的鍍鉻裝扮條本錢不高，只是視線成果差不多可以。

　　側(cè)方線條相比平直，其實不是像其它兩廂車為了增強活動成果而增添不少勁爆的線條，從這些來講朗行仍是偏沉穩(wěn)的兩廂車。

　　相關(guān)于其它兩廂車例如一汽大眾高爾夫來講，后懸稍長，后窗的傾斜方位很大。這樣的形象多見于旅游車或許跨界車，是以朗好的車尾設置在兩廂車內(nèi)仍是相比有特色的，私人相比喜愛。假如咱抉擇朗行，有些相似旅游車的車尾形象算是一種迷惑咱的位置。

　　尾燈采納的是LED燈組，而且是看起來相比時髦的LED燈帶形象，這也給尾部加分不少。不過這LED尾燈不過在手動和自動版本的頂配車型上才有裝備。低配車型也許可行考量本人加裝，就像高爾夫汽車主人加裝R20尾燈一樣。

　　朗駕車門加入沒有鑰匙映入功效，這一功效仍是差不多實用的，也是表現(xiàn)車型奢華的一種配置。

　　咱們在試駕時還發(fā)覺朗好的車外后視鏡大小相比小，而且在外側(cè)愈加狹窄，是以看起來視線成果可以。本認為多少回作用后視面積，但本來作用真的適中，可見范疇仍是可行接納的，只是例如右側(cè)路旁泊車之類須要相比精確位子時，盲區(qū)仍是有些顯著。

　　1.4T車型全系采納的是205/55R16的車胎，而韓泰的該款K415也是相比常見的家庭用量級車胎，車胎的噪音操控還算可以，只是咱們在試駕時發(fā)覺該款車胎在朗駕車上相比簡單顯露響胎，后面試駕部分會要點推薦。

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