【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 想要個(gè)全新款的限量版名牌手袋，頂多飛一趟巴黎排個(gè)隊(duì)就好了，但想在國(guó)家內(nèi)部具有一輛純正的歐洲Hot hatch，也便是通俗稱呼的“小鋼炮”，那真不好搞。首選自然是MINI COOPER S了，但價(jià)值其實(shí)不親民；高爾夫R或許高爾夫GTI？功能皆是杠杠的，只只是好像有點(diǎn)智能過(guò)頭了，況且要價(jià)還不廉價(jià)；非是另有個(gè)POLO GTI么？洗洗睡吧，跟海外的非是統(tǒng)一回事，咱們是要一輛真實(shí)的高功能Hot hatch。

　　是以好多時(shí)刻咱們只能退而求其次，買一輛功能平平的平凡版本掀背車，接下來(lái)最初折騰避震、折騰剎車、折騰進(jìn)排氣、折騰電腦，看上去是一種很美沒(méi)有問(wèn)題進(jìn)程，前提是你要認(rèn)識(shí)全家充足可信況且不業(yè)余的改造店家。但跟原廠車比較始終仍是欠缺一絲火候，比如調(diào)轉(zhuǎn)方向比重和調(diào)轉(zhuǎn)方向助力相比難弄了吧，再比如變速箱不好搞了吧，車身強(qiáng)化也是一種難題......直到，直到福特居然把注定小眾的嘉年華ST引入國(guó)家內(nèi)部，關(guān)于預(yù)算在20萬(wàn)以內(nèi)的玩家來(lái)講可謂天降福音。

● 外貌：三門形象以及全身活動(dòng)套件

　　無(wú)一副火辣的賣相，那但是愧對(duì)Hot hatch的名號(hào)，盡管你不一定能一眼瞧出嘉年華ST那緊湊的三門形象，但“招搖”的橙色涂裝會(huì)幫助你在幾百米外就把它跟平凡國(guó)產(chǎn)兩廂嘉年華區(qū)分開來(lái)。翻看福特華夏的官網(wǎng)會(huì)發(fā)覺(jué)，進(jìn)口嘉年華ST只提供風(fēng)火橙和澎湃藍(lán)兩種車身顏色，就連以色彩豐富而著稱的國(guó)產(chǎn)嘉年華也無(wú)這兩個(gè)抉擇。

　　而如果您有機(jī)會(huì)駐足觀賞的話，信任一定會(huì)對(duì)拉風(fēng)的三門車身垂涎三尺，修長(zhǎng)的車門和窗框讓側(cè)身更顯一氣呵成，把嘉年華本來(lái)就凌厲進(jìn)取的線條發(fā)揮到淋漓盡致。嘉年華后面一排的乘客原本就不太好受，信任它們還不會(huì)介意上車下車再麻煩一絲，呵呵。

　　此外包括首尾保障杠、側(cè)裙和尾翼在內(nèi)的空氣能源學(xué)套件也是辣味充足，匹配活動(dòng)型吊掛所帶來(lái)的15毫米車身下降以后，讓嘉年華ST的全體車身姿態(tài)極度協(xié)調(diào)。筆者獨(dú)一想要埋怨的反卻是那個(gè)全新的大嘴前臉，一來(lái)有失嘉年華原本的精致感，二來(lái)模仿的味道太濃，用在嘉年華上面更有虛張聲勢(shì)的感受。好吧，這是見(jiàn)仁見(jiàn)智的難題，就此作罷。

　　相似“Y”字型的五輻活動(dòng)型輪轂是福特最喜愛(ài)的款式，17英寸恰到好處，搭配205/45R17的普利司通POTENZA RE050A車胎，應(yīng)付182匹馬力也是柔韌有余。從頭到腳皆是這樣的協(xié)調(diào)、這樣的均衡，同一時(shí)間兼顧觀感與實(shí)用，原廠高功能車型便是有這類好處。

● 內(nèi)部裝飾：用材造工跟平凡嘉年華沒(méi)有異

　　開啟修長(zhǎng)的車門，泊車時(shí)可真要注意跟旁邊機(jī)動(dòng)車的距離，要否則磕碰撞碰在所不免。起首映入視覺(jué)的便是一對(duì)黑色與灰色相間的活動(dòng)型椅子，配色頗有城鄉(xiāng)聯(lián)合部的味道，腰托位子跟�？怂筍T一樣繡有個(gè)大大的RECARO標(biāo)記，哎，本來(lái)過(guò)于刻意反而顯得有點(diǎn)掉范兒了。

　　用心瞧瞧椅子面料，也不過(guò)平凡織物，觸感不算特別好，只是第一大的難題也不是這點(diǎn)，卻是當(dāng)你想調(diào)度靠背方位的時(shí)刻，必定要稍稍開啟車門，才有體積讓你的手掌摸到旋鈕。自然，本人到外面包個(gè)真皮也花不了多少錢，汽車是您的專屬座駕的話還不須要頻繁調(diào)度椅子，咱們愈加看重它的包含和支撐體現(xiàn)，單論這一絲的話可行給嘉年華ST評(píng)個(gè)9分了。

　　中央控制系統(tǒng)臺(tái)的全體形象和布置跟咱們熟悉的國(guó)產(chǎn)嘉年華根本絕對(duì)，接下來(lái)對(duì)方向盤、腳踏板和擋桿等等與駕馭者朝夕相對(duì)的細(xì)節(jié)，則全部采納活動(dòng)型部件，仍是那一句話，原廠便是原廠，觸感特別的好。

　　只是除此以外，嘉年華ST的車廂材質(zhì)仍是以塑料為主，況且還不要期待怎么特別沒(méi)有問(wèn)題造工。雖然咱們翻找車身銘牌，嘉年華ST產(chǎn)于德國(guó)科隆的總裝廠，但本來(lái)工藝水平跟國(guó)產(chǎn)嘉年華赤心相差適中。

　　兩廂掀背車原本一大賣點(diǎn)便是體積實(shí)用，嗯，跟MINI COOPER S比較的話嘉年華ST的實(shí)用性仍是很可以的，起碼第二排椅子是真能給成年人乘坐的，不過(guò)視野略微局促。偶爾須要運(yùn)載大件物品的話，也可行把后面一排椅背放倒。自然，嘉年華ST更符合于二人全球，又或許是作為私享座駕。

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