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[汽車測評報告]仔細塑造的驚喜 試駕最新SUV納智捷優(yōu)6

2021-5-28 10:45| 發(fā)布者: wdb| 查看: 106| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 仔細塑造的驚喜 試駕最新SUV納智捷優(yōu)6,更多汽車測評報告關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕】當首次見到納智捷大7的時刻,那種感受難以形容,那時那前衛(wèi)的外貌設(shè)置以及各式給力的豐富配置,在同級中干脆算是一種顛覆,而且在歷經(jīng)了兩三載的市場耕耘,銷售數(shù)量曾經(jīng)趨于穩(wěn)固。而且知名度獲得了大眾的認可,終歸這是一種最新構(gòu)建,來源寶島臺灣的自助品牌,能夠在市場上站穩(wěn)腳獲得認可曾經(jīng)實屬不易。然則就在其首款小汽車的納智捷S5 Sedan到市場半年而且在上周公布新型導(dǎo)航版本以后,咱們又接過了納智捷的最新城市型SUV 優(yōu)6(臺灣命名:U6 Turbo)的臺灣試駕邀請,來到了美麗的寶島臺灣對該款最新的SUV發(fā)展了試乘試駕。

  納智捷 優(yōu)6,本來早在昨年11月就最初在臺灣到市場,在短短的2個月,在臺灣1月份的銷售數(shù)量就達到了2000多臺,一舉超過臺灣SUV的銷售數(shù)量霸主CRV與RAV4,成為了全臺灣最熱銷的SUV車型。關(guān)于一種自助的SUV車型能夠打贏多方面合資車型,這實力可視通常,在此也就為大伙拉開該款實力非凡的SUV體會。

  納智捷 優(yōu)6從概念發(fā)生到達成研發(fā)交車至4S店面,首尾總共用歷時50個月,對外貌、體積等等各方面消費了大批的心血發(fā)展設(shè)置,起首在外貌上讓人的第一感官即是該車很漂亮,很有線條感,即有小汽車的感受,又具有SUV的氣息,用一句官方的話來講便是這是一輛跨界車型,不過大伙對跨界這種認識很模糊,更多的干脆以為它是一輛SUV,而咱們也同樣以為他也應(yīng)當劃入SUV陣營,定位為一款城市型SUV。

納智捷6同級對手數(shù)據(jù)對照
車型納智捷優(yōu)6豐田RAV4本田CR-V福特翼虎
長度4625毫米4570毫米4550毫米4524毫米
寬度1825毫米1845毫米1820毫米1838毫米
高度1620毫米1670毫米1685毫米1685毫米
軸距2720毫米2660毫米2620毫米2690毫米
離地間隙186毫米190毫米135毫米200毫米

  納智捷 優(yōu)6作為一款跨界定位的SUV車型,開始的理念便是為了增添乘坐和駕馭的舒適度,因而經(jīng)過壓低車身來下降全車風阻和增添良沒有問題控制性,流線型的車身在沒有數(shù)次的風洞測試中,經(jīng)過傾斜首尾遮風玻璃等措施,讓得納智捷 優(yōu)6的的風阻系數(shù)達到了0.33cd,與Q5一樣同屬SUV等級中的最好車型,為下降油耗立下了眾多功勞。

  作為一款在臺灣售價折合國民幣為15-20萬左右的車型,納智捷 優(yōu)6大小方面與同等級的其它SUV比較十分有優(yōu)勢,4625×1825×1620的長寬高以及2720的軸距,與競爭對手們比較絲毫不遜色,甚而更有優(yōu)勢,此外186毫米的離地間隙也傲視同級。此外納智捷優(yōu)6還盡可能的縮小前懸與后懸的到車前車尾的距離,在給汽車營制出更沒有問題經(jīng)過離去角的同一時間也同一時間還提供了使人驚喜的大體積。

   前臉優(yōu)6接著采納了納智捷的家庭式臉譜設(shè)置,圓潤飽滿的車前秉承了大7的作風,反正一眼往日你就會曉得這是納智捷的車,倒梯型的進氣格柵看起來非常的大度。

  大燈是一款車能否犀利的靈魂所在,優(yōu)6的大燈設(shè)置看上去非常的當然,可是細節(jié)方面卻很講究,參照了鉆石分割的浮凸設(shè)置成果,不同的方位看上去有不同的視線成果,頂配車型還裝備了HID氙氣投射式高光度頭燈,而且具有AFS水準自動調(diào)度功效,較為可惜的是日前的臺灣車型全系未能裝備自動大燈的功效,而且霧燈方面,低配車型也是同樣不具有的,期望在咱們大陸到市場的車型能夠增添這樣的裝備。

 

  優(yōu)6上的納智捷的車標logo制作很巧妙,立體式的浮雕形象很上層次。

  納智捷 優(yōu)6的腰線設(shè)置很巧很花心理,上下兩道凹槽加上突起的門把手線條,以前方拉伸到尾燈的線條從小變大的線條首尾呼應(yīng),凹凸有致的線條讓得U6即使是在靜止狀況也有跑起來的勁爆。此外為了增添駕馭員的視野,優(yōu)6還盡可能的將窗戶拉長,增添C柱位子的可見面積,提高平安性。

 

  假如說納智捷大7符合40-50歲的人群,那末優(yōu)6則符合20-30歲的人群,全體的設(shè)置年青活動個性,為了營制出輕量化的活動感受,優(yōu)6在中網(wǎng)、首尾下檔板均采納了相似碳纖維紋路的噴涂成果,雖然非是真的碳纖維,可是營制出來的視線成果是十分討人喜愛的,抓住了眾多年青人的心思。

  以前翼子板往車門拉伸的凹槽腰線通過了尾燈后再與尾部的鍍鉻條相連,造成了全車的環(huán)繞,搭配上上翹的擾流尾翼和相似碳纖維紋路噴涂的下護板,讓全個尾部看上去也同樣是非常的飽滿勁爆。全LED的尾燈設(shè)置緊跟潮流,設(shè)置和實質(zhì)的燈光成果皆是很可以的。

  源于優(yōu)6的高配車型提供了360度環(huán)景影像體系,車前與車尾唯有一共4個協(xié)助雷達,而攝像頭方面則總大家都有8個攝像頭,這也是從大7最初便成為主打的配置。

  高配的車型裝備了電動尾門的扶持,十足打開的高度不算高,即使是女性使用者也可行輕松的掌控。

  納智捷優(yōu)6全系裝備了17寸的輪轂,最低裝備的在設(shè)置形象上會有所不同,高配的雙彩旋風設(shè)置不管靜態(tài)仍是動態(tài)成果都很可以,215/55 R17的車胎關(guān)于這種等級的SUV來講則算是平淡無奇的配置。

穿裙子上車便捷性:

  通常的SUV車型源于離地間隙較高,納智捷優(yōu)6起初設(shè)置理念便是一家人的車型,因而專門針對平時穿裙子(特別短裙)的女性使用者做出了改良,下降了車身和椅子的高度,讓穿裙子的女性汽車主人也可行像映入小汽車一樣輕松,十足無SUV那種上車難的感受,解決了女性使用者由于裙子難題不喜愛開SUV的困難。

更多車子評測關(guān)心咱們。