納智捷 優(yōu)6作為一款跨界定位的SUV車型,開始的理念便是為了增添乘坐和駕馭的舒適度,因而經(jīng)過壓低車身來下降全車風阻和增添良沒有問題控制性,流線型的車身在沒有數(shù)次的風洞測試中,經(jīng)過傾斜首尾遮風玻璃等措施,讓得納智捷 優(yōu)6的的風阻系數(shù)達到了0.33cd,與Q5一樣同屬SUV等級中的最好車型,為下降油耗立下了眾多功勞。 作為一款在臺灣售價折合國民幣為15-20萬左右的車型,納智捷 優(yōu)6大小方面與同等級的其它SUV比較十分有優(yōu)勢,4625×1825×1620的長寬高以及2720的軸距,與競爭對手們比較絲毫不遜色,甚而更有優(yōu)勢,此外186毫米的離地間隙也傲視同級。此外納智捷優(yōu)6還盡可能的縮小前懸與后懸的到車前車尾的距離,在給汽車營制出更沒有問題經(jīng)過離去角的同一時間也同一時間還提供了使人驚喜的大體積。 前臉優(yōu)6接著采納了納智捷的家庭式臉譜設(shè)置,圓潤飽滿的車前秉承了大7的作風,反正一眼往日你就會曉得這是納智捷的車,倒梯型的進氣格柵看起來非常的大度。 大燈是一款車能否犀利的靈魂所在,優(yōu)6的大燈設(shè)置看上去非常的當然,可是細節(jié)方面卻很講究,參照了鉆石分割的浮凸設(shè)置成果,不同的方位看上去有不同的視線成果,頂配車型還裝備了HID氙氣投射式高光度頭燈,而且具有AFS水準自動調(diào)度功效,較為可惜的是日前的臺灣車型全系未能裝備自動大燈的功效,而且霧燈方面,低配車型也是同樣不具有的,期望在咱們大陸到市場的車型能夠增添這樣的裝備。
優(yōu)6上的納智捷的車標logo制作很巧妙,立體式的浮雕形象很上層次。 納智捷 優(yōu)6的腰線設(shè)置很巧很花心理,上下兩道凹槽加上突起的門把手線條,以前方拉伸到尾燈的線條從小變大的線條首尾呼應(yīng),凹凸有致的線條讓得U6即使是在靜止狀況也有跑起來的勁爆。此外為了增添駕馭員的視野,優(yōu)6還盡可能的將窗戶拉長,增添C柱位子的可見面積,提高平安性。
假如說納智捷大7符合40-50歲的人群,那末優(yōu)6則符合20-30歲的人群,全體的設(shè)置年青活動個性,為了營制出輕量化的活動感受,優(yōu)6在中網(wǎng)、首尾下檔板均采納了相似碳纖維紋路的噴涂成果,雖然非是真的碳纖維,可是營制出來的視線成果是十分討人喜愛的,抓住了眾多年青人的心思。 以前翼子板往車門拉伸的凹槽腰線通過了尾燈后再與尾部的鍍鉻條相連,造成了全車的環(huán)繞,搭配上上翹的擾流尾翼和相似碳纖維紋路噴涂的下護板,讓全個尾部看上去也同樣是非常的飽滿勁爆。全LED的尾燈設(shè)置緊跟潮流,設(shè)置和實質(zhì)的燈光成果皆是很可以的。 源于優(yōu)6的高配車型提供了360度環(huán)景影像體系,車前與車尾唯有一共4個協(xié)助雷達,而攝像頭方面則總大家都有8個攝像頭,這也是從大7最初便成為主打的配置。 高配的車型裝備了電動尾門的扶持,十足打開的高度不算高,即使是女性使用者也可行輕松的掌控。 納智捷優(yōu)6全系裝備了17寸的輪轂,最低裝備的在設(shè)置形象上會有所不同,高配的雙彩旋風設(shè)置不管靜態(tài)仍是動態(tài)成果都很可以,215/55 R17的車胎關(guān)于這種等級的SUV來講則算是平淡無奇的配置。 穿裙子上車便捷性: 通常的SUV車型源于離地間隙較高,納智捷優(yōu)6起初設(shè)置理念便是一家人的車型,因而專門針對平時穿裙子(特別短裙)的女性使用者做出了改良,下降了車身和椅子的高度,讓穿裙子的女性汽車主人也可行像映入小汽車一樣輕松,十足無SUV那種上車難的感受,解決了女性使用者由于裙子難題不喜愛開SUV的困難。 更多車子評測關(guān)心咱們。 |
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