【全球車(chē)子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】小型SUV市場(chǎng)一直皆是以個(gè)性為時(shí)髦為最重要的基調(diào)的，由于它們面向的皆是年青團(tuán)體；是以，在確保實(shí)用性的根基上，誰(shuí)更別具一格，新穎靚麗就會(huì)遭到更多的親睞。而說(shuō)起到賣(mài)相，韓系車(chē)一直以來(lái)都有可以的體現(xiàn)，在現(xiàn)代ix25投入戰(zhàn)圈以后，起亞也公布了本人的小型SUV產(chǎn)物KX3傲跑，況且與咱首次見(jiàn)面就有種小鮮肉逆襲的架勢(shì)。

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● 起亞KX3傲跑脫穎而出靠甚么？

　　賣(mài)相好不好看兩個(gè)方面，一種是設(shè)置、一種是配置，而外貌常常是第一種作用客戶(hù)購(gòu)置的要素，在這方面KX3仍是很有說(shuō)服力的。小型SUV有個(gè)相比同一設(shè)置思路便是飽滿(mǎn)，這樣機(jī)動(dòng)車(chē)看著就不會(huì)顯得小氣，KX3也是如許，只是它的比重愈加協(xié)調(diào)，在設(shè)置上也充足新穎時(shí)髦，很沒(méi)有問(wèn)題表現(xiàn)了年青與個(gè)性化的特色。

　　內(nèi)部裝飾設(shè)置也利用了相比新鮮的細(xì)節(jié)料理，1.6T車(chē)型紅色縫線(xiàn)與紅色裝扮圍邊的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴使人對(duì)駕馭更有欲望。而在用材上和工藝上在同等級(jí)產(chǎn)物中也是上游水準(zhǔn)。

　　在同等級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中KX3的配置依舊是高得離譜，像陡坡緩降、上坡協(xié)助、椅子加熱/空氣流通以及方向盤(pán)加熱等招牌配置都接著保存，周全的配置體現(xiàn)勝過(guò)中等車(chē)。

● KX3 1.6T的能源體現(xiàn)與K4 1.6T差別大嗎？

　　KX3在能源總成上與K4相同都裝載1.6T啟動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器，可是啟動(dòng)機(jī)的參數(shù)有所下降，況且在調(diào)校方面也更為保守了。起首是油門(mén)調(diào)校非是很靈敏，起步時(shí)顯著感受沖勁不足，況且渦輪的介入更為柔和，全力提速也不容易有太強(qiáng)的推背感，全車(chē)能源體現(xiàn)不溫不火，與K4 1.6T比較能源差異較大。

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