【全球車子網(wǎng) 評測頻道】風(fēng)靡全世界的SUV熱還在接著，四四方方的形象，高大肥厚的車身，而你能否曾經(jīng)厭倦了這沉悶中等形象？

　　樓蘭，這是一款與它名字一樣神秘的車，從它的第一代車型最初便有著與主流SUV十足不同的形象，而這特立獨(dú)行外型與略高的定價并未得到多沒有問題市場體現(xiàn)�，F(xiàn)在，新一代樓蘭卷土重來，更前衛(wèi)的形象賺足了眼球，豐富而周全的配置展現(xiàn)出它極強(qiáng)的概括實(shí)力，而23.88-37.98萬的預(yù)售價愈是直擊關(guān)鍵，漢蘭達(dá)與銳界坐穩(wěn)了嗎？

●迅速理解2015款東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

Q1：東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭有何特點(diǎn)？

設(shè)置：

　　新樓蘭的外貌一定是其一大特點(diǎn)，盡管這關(guān)乎大伙的主觀感觸，但你不得不否認(rèn)它切實(shí)是太特異了！

能源：

　　2.5L機(jī)械增壓啟動機(jī)+電動機(jī)的混合能源體系與英菲尼迪QX60混動版相似，相較于對手普及采納的2.0T渦輪增壓啟動機(jī)，這套體系更強(qiáng)的低扭一律是一大優(yōu)勢，起步時由電機(jī)拉動機(jī)動車，而后在低轉(zhuǎn)速便能發(fā)揮效用的機(jī)械增壓持續(xù)發(fā)力驅(qū)動機(jī)動車，巡航時深踩油門，能源銜接得也十分連貫，其實(shí)不須要過多的反映時間。與此同一時間，更優(yōu)秀的汽油經(jīng)濟(jì)性也是大伙所希望看到的。

配置：

　　新樓蘭的配置可謂差不多豐富，后面一排娛樂體系、主動降噪體系、盲區(qū)偵測、預(yù)磕碰剎車協(xié)助、油門誤踩糾正、車道偏移提前警告、全景影像等一應(yīng)俱全。

定價低≠減配

　　對于新樓蘭的預(yù)售價咱想眾多人也有同樣的疑問，定價如許低=減配嗎？實(shí)則否則，新樓蘭的國產(chǎn)化率較過去有了大幅提升，包括頂配車型上的這套2.5T混合能源體系均為國產(chǎn)，這大大下降了生產(chǎn)本錢，從而進(jìn)一步拉低售價。

Q2：樓蘭有著怎么的定位？

　　前衛(wèi)大膽的形象，注定是年青人的菜，而寬敞舒適的汽車內(nèi)部體積與豐富的配置也顯著是為家族而設(shè)，新樓蘭旨在為年青的家族帶來舒適便捷的感受，而且它與主流SUV十足不同的形象也展現(xiàn)出一個獨(dú)立創(chuàng)新的精神。

Q3：咱能開樓蘭去越野嗎？

　　新樓蘭采納了與奇駿相似的4x4i智能四驅(qū)體系，首尾輪扭矩會在100：0~50：50之中智能分配，而比較奇駿，新樓蘭撤消了手動抉擇四驅(qū)形式的旋鈕，轉(zhuǎn)由電腦全權(quán)操控。

　　經(jīng)過場所測試可行瞧出扭矩在分配在前軸的權(quán)重會很大些，若是兩前輪同一時間失去附致力，脫困能力將大大削弱，而經(jīng)過交叉軸時，懸空的后輪則能獲得及時制動，脫困輕而易舉，同一時間新樓蘭較小的挨近角與較輕的底部護(hù)板將來會是越野的一大阻礙之一。

Q4：比較對手樓蘭有何優(yōu)勢？又有留有那一些遺憾？

　　比較強(qiáng)敵漢蘭達(dá)、銳界，樓蘭出眾的外形使它具有極強(qiáng)的存留感，周全而豐富的配置是第一大的優(yōu)勢，頂配車型37.98萬元的預(yù)售價比較于同級車型仍是有著顯著優(yōu)勢的。

　　但既然有了相比，還不得不說少許遺憾之處：面臨這樣一輛大伙伙，有好多友人問到能否有7座車型？很遺憾，無。而四驅(qū)版本唯有一款頂配車型可選，這樣的設(shè)定也是有點(diǎn)使人摸不著頭腦。

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