【全球車子網(wǎng) 對照評測頻道】平常自助車型挑戰(zhàn)合資車型都不會被人看好，在品質(zhì)與可靠性的質(zhì)疑下，常常價值與配置的優(yōu)勢就變成了以上要求的彌補，或許這切實是早先自助產(chǎn)物讓人埋下的感官，可是近些年他們之中的差距正好漸漸縮小，越來越多的自助產(chǎn)物嶄露頭角，尤其是在10萬以內(nèi)的家庭用小汽車市場，真實做到了由暗中較勁到明面真刀真槍的較量。今日的主角榮威360對照科魯茲經(jīng)典版便是一種很沒有問題例子。

　　此前試駕文章中咱們對榮威360的推薦相比具體，它面向緊湊級家庭用汽車市場場，配置與體積都有出色體現(xiàn)，而在售價上拉開距離是要緊的一步7.59-12.99萬的售價區(qū)間，即使是今日咱們試駕的該款1.5L AT頂配版本售價也唯有8.99萬，1.4T車型10萬元就可以具有了。雪佛蘭科魯茲經(jīng)典版，同樣是1.5L AT售價達到了10.99萬，經(jīng)典版只提供了這一款自動擋車型，價值相差2萬元之多，按常理來剖析價高者必有道理，可是以榮威360的體現(xiàn)來看，科魯茲經(jīng)典版負擔不小。

● 榮威360：有一個設(shè)置叫“只是時”

　　以此刻年青花費團體居多的市場概況來看，外貌設(shè)置新穎或特異可能更簡單迷惑它們，可是關(guān)于經(jīng)濟性家庭用車來講，太跳的設(shè)置仿佛都扛不住時間，例如索納塔8代便是個很現(xiàn)實的例子，它的低迷期赫然比高潮期更長。榮威360的形象便是相比中等、平滑的路線，它很好看，平淡無奇的形象更簡單被大家接納，也經(jīng)得起時間的考驗，最重要的原因便是它不夠驚艷，但很耐看。

● 科魯茲經(jīng)典版：都講沒老款好看呢

　　科魯茲經(jīng)典版也迎接了一次改款，面前咱們見到的是2015款車型，外貌設(shè)置上加入了雪佛蘭全新的家庭化特征，況且發(fā)展了“瘦身”，車身姿態(tài)顯得更高，感受車身兩側(cè)收緊了不少，線條的浮動更多，設(shè)置感挺強的，只是好多人對他的新外貌不太感冒，咱聽到更多的評價是無老款好看了，不曉得大伙能否都那么感覺。

　　新型的科魯茲經(jīng)典設(shè)置感更強少許，例如全新的家庭化尾燈形象咱私人就很喜愛，只是尾部全體的形象不太協(xié)調(diào)，再次有新的形象可能還須要適應(yīng)，是以咱此刻仍是感覺老款的設(shè)置更好看。在賣相上假如咱抉擇會更樂意接納榮威360，雖然設(shè)置中等了少許，可是它的形象仍是挺漂亮的。自然，外貌喜好皆是因人而異的，是以在這邊就少許說了，然后咱們瞧瞧硬目標。

● 外貌配置對照：榮威360領(lǐng)跑

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