【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】一種平凡的饅頭常常使人料到的是單調(diào)切實(shí)，就像小型車在不少眼中便宜代步用具的造型，但參雜不同的原資料或許采納不同做法以后，饅頭也能做出不一樣的口感和味道，而咱們今日是試駕的這臺(tái)MG 3SW便是這樣通過特別"烹制的饅頭"，除了能讓客戶抉擇價(jià)廉容易實(shí)用的basic版本之外，又多了一個(gè)抉擇。

● 3個(gè)難題帶你迅速理解MG 3SW

1.甚么是MG 3SW？

　　假如讀者中間相關(guān)注MG這種品牌有充足長(zhǎng)時(shí)間的，那大概還不會(huì)對(duì)“SW”這兩個(gè)字母的組合感覺陌生，由于作為“Street Wise”的縮寫，MG3的SW版本在MG還未跟隨南京車子一起并入上汽麾下的時(shí)刻便曾經(jīng)存留了。

　　咱們都明白清楚MG 3SW便是MG3的跨級(jí)版。小型跨界車在今日看可能不足為奇，但在上一代MG 3SW公布的時(shí)刻，跨界仍是差不多新潮差不多前沿的概念，而MG 3SW可行算得上是同級(jí)中間首批走跨界風(fēng)的產(chǎn)物。

2.MG 3SW和MG3有甚么不同？

　　外貌方面，圍著汽車，包括四個(gè)輪拱在內(nèi)的整整一圈都被加上了黑色工程塑料材質(zhì)的包圍，這也是好多跨界車型與平凡版車型的最重要的不同。這一圈包圍除了能準(zhǔn)確車型身份及提高視線成果外，工程塑料相關(guān)于車漆和鈑金而言更難被劃傷或損壞形狀改變的特性，也的確能幫助汽車主人在面臨較差路面狀況時(shí)，大大減少心思負(fù)擔(dān)。

　　MG3的離地間隙為119毫米，MG 3SW則提升了10毫米達(dá)到129毫米，差一絲就趕得上面部分分小型都市SUV的水平了。雖說能源和傳動(dòng)體系和平凡版的MG3比較一刀未動(dòng)，更談不上進(jìn)級(jí)四驅(qū)體系，但本來好多使用者要面臨的也卻非真實(shí)的越野路面狀況，它們不過須要好一絲的經(jīng)過性來讓出游進(jìn)程中須要擔(dān)憂的東西更少罷了。

　　車頂部分還增添了行李架，一方面也是提高視線成果，另一方面現(xiàn)時(shí)盛行開著車子帶著自駕車去郊外度周末這類運(yùn)動(dòng)，自帶車頂行李架確信就要比后期加裝方便。至于機(jī)動(dòng)車的內(nèi)部裝飾部分，比較起外貌改動(dòng)算少到可行疏忽，在這就不啰嗦了。

3.MG 3SW有哪些對(duì)手？

　　跨界車更多的是一個(gè)市場(chǎng)細(xì)分的填充，當(dāng)然而然競(jìng)平的對(duì)手還不多，與其造成正面的交鋒的車型根本無，但價(jià)值稍高的POLO CROSS和鈴木天語SX4也有著類似的定位。

　　來自大眾之手的POLO CROSS也是細(xì)分市場(chǎng)下的補(bǔ)充產(chǎn)物，只是更高的經(jīng)過性以及更個(gè)性的外貌仍是符合少許人的要求，也許在能源和配置等方面比較于MG 3SW會(huì)有必定的優(yōu)勢(shì)，較高的銷售商優(yōu)惠還不至于讓它十足失去了與MG 3SW的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)連。但相應(yīng)地，同等的價(jià)值假如選大眾的話，配置方面確信就沒MG 3SW來臨迷惑了。

　　天語SX4隸屬緊湊型車，源于較高的底盤，因而有著更廣大的運(yùn)用范疇，遭到不少客戶的歡迎，其8.18-8.98萬的售價(jià)也與這臺(tái)MG 3SW相近，不過同樣地，盡管體積和品牌都更具競(jìng)爭(zhēng)力，但配置方面也當(dāng)然是比不上MG 3SW的。

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