【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】還記得雷克薩斯將L-finesse設置言語帶來之初，咱還沒十足清楚這類哲學理念之時就曾經(jīng)被震懾了，鋒芒畢露下帥得簡直過分，而更為過分的非F SPORT莫屬，每一輛打上“F”銘牌的雷克薩斯都將本來不凡的氣質推向了極致。而關于最新RX而言，它可行說是日前帶有“F”銘牌第一大的車型，它所傳導的哲學理念甚而有些盛氣凌人。

　　最新雷克薩斯RX于11月到市場于今也有個多月，售價區(qū)間為41.80-86.90萬元，分為200T與450h兩款能源配置，共計8款車型。短短一種多月時間，最新RX的市場體現(xiàn)十分優(yōu)秀，加價提車足以聲明。此前咱們曾經(jīng)國外試駕了RX450h，假如對最新RX也不甚理解，請敲擊下圖查閱，而今日咱們的要點就在200t車型，況且是F Sport版本。

●最重要的看氣質

　　前一會兒友人圈盛行這樣一條“最重要的看氣質”，這事要是RX來發(fā)一條，咱想你不會不點贊吧，更況且是RX 200t F SPORT。雷克薩斯時髦個性甚而有些的科幻的氣質一律是獨樹一幟，咱信任關于咱們這代人而言都沒有辦法抵抗，雷厲風行般劃過街道所招來的回頭注目足以聲明。

　　不可否認咱對F SPORT的喜好勝過那一些“凡夫俗子”，比較其余品牌略顯潦草的刻畫所謂的活動，每一款掛上“F”銘牌的雷克薩斯都比原版有著更極致的“進化”。RX當然也是如許，全黑網(wǎng)狀隔柵匹配凸出的底部擾流器更具進擊性，黑色后視鏡愈是F SPORT一貫的標記，20寸多條幅輪轂愈是將活動氣息轉動了起來，另外還具有專屬白金灰金屬車漆。

●內在也更極致

　　外在瞧氣質，內在則見不一樣的底蘊，縱橫交錯的布置以駕馭者為重心，勾勒出了時髦奢華與準確的檔次感。提供黑、白及暗玫瑰紅配色，活動中不失情調，再輔以激光雕刻的鋁制飾板，使人情迷意亂。

　　源自LFA的儀表更能挑逗你的視線，瞬息萬變一觸即發(fā)。紅色縫線的三輻式活動方向盤帶有F SPORT徽標，細節(jié)之處突顯魅力。一體式活動椅子有著更佳的包含性，使你沉迷此中。除此之外，穿孔皮質包覆的換擋桿有著更貼手的觸感，而關于腳而言，鉆孔防滑輕量化鋁質油門及制動踏板則一樣更粘腳。

●火上澆油

　　有了更極致的氣質與底蘊對F SPORT來講還遠遠不夠，必需得給活動再火上澆油，方向盤撥片換擋帶來了彈指間的樂趣，SPORT S+活動加強形式使RX更為激進，要活動就要玩真的。

　　除了撥片換擋與SPORT S+活動加強形式外，RX 200t F SPORT比較平凡車型而言另有項絕技，那便是適應式可調懸架體系 AVS，減震器的阻尼可變達30級，依據(jù)不同的公路與駕馭狀況可自動調節(jié)，能更沒有問題在舒適性與控制性之中尋到平衡點。

　　再配上AWD四驅體系，能在100:0到50:50范疇內調度首尾輪扭矩比，盡管這套四驅體系在越野方面體現(xiàn)平平，但關于RX這樣的都市SUV而言，有著更沒有問題道路穩(wěn)固性才是要害。

●不買450h就買200t F SPORT吧！

　　有錢就買450h，這是一律是真理，雷克薩斯的混動技藝已有著23年的累積，而且從第一款混動車型第二代RX400h的公布也10年有余了，于今各個混動車型的總銷售數(shù)量已突破94萬多輛，占了全世界混動車型的80%，至于詳細理由咱想沒有需累贅了，而咱仍是要累贅的一絲是作為中大型SUV，450h的初學價不到70萬。

　　講到價值，不得沒再絮叨一番，41.8萬是RX的最低門檻，自然此刻你必需得加價提車，市場反映便是那么拽。這樣的價值在到市場時一律使人一驚，這可非是過去雷克薩斯的風格，從前國家內部售價翻倍虛高這事可不成立。

　　那為何不買450h就買200t F SPORT？作為雷克薩斯RX 200t的次頂配車型，售價為53.8萬，前幾款車型的售價階梯為4萬差價，想想上面講到的氣質底蘊與真實的活動實力，向上跳4萬怎樣都爽，而RX 200t奢華版頂配比200t F SPORT貴了8萬，自然有著周全的配置，就看你在科技奢華與活動之中更偏向誰了，總之F SPORT是最佳抉擇之一。

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