【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】在中等車中，說雪鐵龍C5的穩(wěn)健步伐排第二，那還真難以說出排第一的。C5的舒適穩(wěn)重早已深入人心，輕松愜意似乎是它最誘人的氣質(zhì)，但也留住一點“慵懶”的不足。只是，從1.6THP車型最初則彌補這些不足，更況且今日的主角是新1.8THP頂配車型，不單是穩(wěn)健，愈是健步如飛。

　　新型東風(fēng)雪鐵龍C5 1.8THP于9月底到市場，將取代老款2.3L車型，價值為21.29-24.99萬，本次測試車型為頂配自動奢華型，除了能源的提高，在細(xì)節(jié)配置上也有必定的提升，那作為新旗艦的C5到底能力如何，咱們先從幾個難題來迅速理解一下。

●1.8T身份有哪些表現(xiàn)？

　　外觀上，雪鐵龍C5 1.8THP車型依舊是圓潤穩(wěn)重的模樣，不過從一兩處細(xì)節(jié)上表現(xiàn)了它更高的身份。起首是翼子板處“e THP”標(biāo)識，采納紅色與此前1.6T藍(lán)色來區(qū)別，其次是尾部單邊雙出的排氣管，也是1.8THP車型所特有的。

　　自然，作為替代2.3L車型的頂配車型，1.8THP的配置依舊是高水平，雙色活動輪轂由1.6THP車型帶來，愈加時髦囂張，高功能單導(dǎo)向車胎也傳承至此前的頂配身份，這雙“活動鞋”對功能的提高頗為顯著。

●底蘊足么？

　　1.8THP車型取代老款2.3L車型，配置則十足沿用了此前的，不過與新型1.6THP車型一樣增添了仿碳纖維飾板來營造了更活動且頂級的氣氛。只是不用擔(dān)憂，即使與老款2.3L頂配車型配置一樣，其底蘊也是足足的。

●1.8T開著更爽，坐呢？

　　“坐著就想睡覺”這是同事一直對雪鐵龍C5的好評，底盤吊掛的功底已沒有需多言，而另一部分原因是同等級出色的椅子與相干配置。前排椅子寬大飽滿，采納真皮包含，除了周全的電動調(diào)節(jié)外，椅子加熱與按摩功效愈是讓舒適加倍。

　　后面一排是C5最舒服的位置，在同等級中的體現(xiàn)數(shù)一數(shù)二。寬大的坐墊與舒適的靠背再加上厚實的中央扶手，乘坐材質(zhì)觸感十分可以。另外，boss鍵與后遮陽簾等配置更表現(xiàn)了C5對后面一排的重視。不可否認(rèn)，抉擇雪鐵龍C5的友人多數(shù)由于“坐”的原因，坐著夠爽，況且此刻1.8T開著也更爽。

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