【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】寶來的名字曾經(jīng)很久無在“頭條”顯露了，算一算現(xiàn)金2012年到市場于今已有四年的光景，在這漫長的換代周期里，寶來盡管名聲在外，卻也顯得越來越平庸，應對現(xiàn)在快節(jié)拍的市場競爭，它須要一次真實意義上的換代來從新聲明本人，而這一次2016款最新寶來的浮動便是向平庸說不最干脆的表現(xiàn)。

　　一汽大眾在國家內(nèi)部市場取得今日的成績寶來功不可沒，它是參加者也是見證者，是以咱們可行想象它在一汽大眾的分量;而在最新寶來上設置師利用了好多新鮮的設置，比較現(xiàn)金浮動曾經(jīng)十分顯著，但這其實不是悉數(shù)，另有咱們見不到的浮動在此中;那末，然后依照傳統(tǒng)咱先帶大伙做一種迅速的初步理解。

● 拒絕套娃，不雷同

　　在同質(zhì)化越來越慘重的家庭用汽車市場場中，大眾的套娃設置也總是被人說起，由于他們都有著統(tǒng)一張臉譜，可是在最新寶來上設置師就有了拒絕套娃的籌算，利用了好多特色更為鮮明的設置去營造寶來的最新感官，此刻你可行輕易的分辨出他們，同一時間又有著大眾品牌的特征，而在最新寶來上這不過個開端，一汽大眾將來會在未來的產(chǎn)物中利用到更多此類設置來強化單車的性格特色，這算是不測的驚喜了。

● 參數(shù)會騙人?乘坐體積提高顯著

　　最新寶來的車身大小獲得了周全的提高，包括長寬高以及軸距，浮動第一大的是車身長度，增添了39毫米，是以比較老款來講它的側(cè)方視線成果更好，更修長了。軸距加長了4毫米，達到了2614毫米，雖然這種浮動看上去不值一提，但實質(zhì)體積體現(xiàn)切實有顯著提高，由于它的里面體積此刻達到了1772毫米，比現(xiàn)金多出的20毫米關(guān)于腿部體積的作用是十分明顯的。

● 能源總成進級，不過更省油了？

　　此刻EA111終歸退出了歷史舞臺，最新寶來包括1.4TSI與1.6L兩種能源都曾經(jīng)交換裝扮了EA211型號啟動機，而在1.4TSI車型上標配了啟動機啟停體系，遲來的總算來了。在裝載了最新的能源總成以后，最新寶來在汽油經(jīng)濟性上也獲得了提高，1.6L自動擋車型官方百千米概括油耗為6.2L，比現(xiàn)金節(jié)油9%，1.4TSI自動擋車型官方百千米概括油耗為5.6L，比現(xiàn)金節(jié)油率達15%。

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