提到奔馳G63，可能會稍顯陌生，終歸是小眾團(tuán)體能夠花費的車型，是以，在平常生活中咱們見到的相比少，常規(guī)的奔馳車型好多人都熟悉，關(guān)于奔馳G系列車型還是另一番天地的車子全球，自然，也是每個汽車之友心中的夢想。奔馳G63 AMG是鑒于全新的2013款改款奔馳G級塑造的車型。比較平凡版來講，奔馳G63 AMG裝備了大大小的前保障杠，全套車身能源學(xué)套件使兩款車具有了極為勁爆霸氣的成果。在越野迷心目中，奔馳G級一律是一輛終極的夢想之車，尤其是由AMG調(diào)校的G級suv。

奔馳G63駕馭舒適性方便設(shè)置的也是十分的出眾，終歸200多萬的價值。可是，非是說價值高就不會有缺點，有汽車之友就吐槽體積、底盤偏硬、快速行進(jìn)風(fēng)噪，胎噪顯著等等難題。終歸人沒有完人，車沒有完車嘛。這不，今日有幸一同來瞧瞧奔馳G63里面構(gòu)造的情況，幾百萬的汽車除了硬朗的外貌，里面構(gòu)造到底是甚么樣子的。通常拆豪車好多店皆是很謹(jǐn)慎的，甚而不敢接，稍不留意拆壞東西可能一天就白干了，汽車主人還不會輕易的去通常的店面發(fā)展改造進(jìn)級，甚而洗車等。

奔馳G63里面構(gòu)造咱們見到了，也是相似多半汽車一樣，可能還無好多汽車在外貌上好看，孔洞，防水膜等構(gòu)造設(shè)置一樣樣的。原車減震資料也是幾塊資料，材質(zhì)通常，可能文化的差異，海外好多人基本就不在乎汽車的噪音等景象。

本次抉擇這家店發(fā)展鈑金強(qiáng)化進(jìn)級，也是好幾年的熟客，對店里的技藝和品牌都很熟悉，汽車主人也就放心的把汽車交給店里發(fā)展進(jìn)級。鈑金強(qiáng)度首尾對照差異很顯著，車門內(nèi)部裝飾板增添了吸音資料（環(huán)境保護(hù)的大能隔音），愈加扎實厚重，特別是對翼子板隔音的提高下降了胎噪，首尾施工無損害，很稱心。