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上汽大通G10進級大白鯊車子隔音 無隔音和共振才是好MPV

2021-5-27 11:15| 發(fā)布者: wdb| 查看: 94| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 上汽大通G10進級大白鯊車子隔音 無隔音和共振才是好MPV,更多汽車改裝看這里。

國產(chǎn)MPV車型大通G10,七座大體積是其第一大的特點,而外貌形象、駕馭控制、能源設(shè)置、電子配置等方面也全是很可以的,總整來說性價比仍是很高的。在駕乘實測中獲得的噪音值,也全是在尋常范疇內(nèi)的,此中胎噪和風(fēng)噪盡管略大,但真實作用到駕乘體感的是大通G10的共震,不但全個車體的震感非常的顯著,還伴隨著共震轟鳴聲,讓得駕乘人士極易發(fā)生疲倦感。這位銀川大通G10汽車主人,來到了大白鯊車子隔音合作店家銀川金銳,為喜歡車發(fā)展隔音止震。

大通G10的啟動機的噪音其實不算大,終歸MPV車型的關(guān)心要點其實不在速度上。改造技師用黑金減震膠和銀鯊吸音白棉,為引擎蓋做了雙層隔音料理,最重要的是為了杜絕了引擎蓋引起的觸動,以及消化啟動機噪音和熱量。

車廂內(nèi)底盤的止震隔音,是這次大通G10隔音工程的要點。改造技師先將內(nèi)部的椅子和內(nèi)部裝飾都拆卸了出去,接下來再將露出去的車體鈑金做清潔,為然后的隔音施工做好準備。

盡管車廂底板是連成一片的全體,但部位不同其噪音尺寸與來自也是不同的,大白鯊針對不同部位皆是有不同的降噪方案的。最前面的駕馭倉腳踏位和共震概況慘重的尾箱,采納金鯊JS300減震膠做止震隔音料理;而當(dāng)中坐乘位子則采納黑金減震膠做止震隔音料理。

第二層隔音是在減震膠的上面,再貼滿一層隔音墊,更有用的降低了底盤胎噪路噪的傳入。第三層隔音是銀鯊吸音棉,能夠消化車廂內(nèi)的殘余噪音,讓車廂更為安靜。

兩側(cè)輪轂和車體空腔,是極為簡單發(fā)生共震轟鳴聲的部位,同樣用黑金減震膠和金鯊JS300減震膠區(qū)別做止震隔音料理,再用隔音墊和銀鯊吸音棉做第二層隔音料理,徹底杜絕空腔內(nèi)發(fā)生的轟鳴聲。

最終是車胎葉子板的隔音料理,用金鯊JS300減震膠、隔音墊和高彈吸音棉做三層隔音料理。拆下去的輪弧也用銀鯊吸音棉做了隔音,能夠更沒有問題消化車胎行進中所發(fā)生的噪音。

改造店家:銀川金銳車子音響 / 聯(lián)系人:李棟 / 手機:18295396969 / 地址:寧夏銀川市興慶區(qū)上海路進寧北街411號

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