提到東風標致508L，可能于今仍有部分客戶耿耿于懷。原因沒有外乎于它“閹割”了國外版本的沒有框車門與掀背尾門，這讓得本該可行與CC一決高下的508卻不得不與帕薩特、邁騰去搶市場，結(jié)果當然是顯而易見。但不論銷售數(shù)量如何，東風標致508L至少從來不缺話題。

而作為東風標致508L的衍生車型，它的插電混動版本——標致508L PHEV的關(guān)心度就要少的可憐了。從19年上海車交會初次展示，到昨年廣州車交會時期正規(guī)到市場，迄今為止東風標致官方并未舉辦過大范圍的媒體試駕運動，在各大網(wǎng)絡(luò)上能查閱到的相干消息也少之又少。

只是，假如你近期有考量過購置一款插電混動中型車，而預(yù)算又恰恰在20萬出頭，你會發(fā)覺可抉擇的其實不是太多。市面子上除了帕薩特、邁騰以及K5等少數(shù)幾款車型有插混版本外，剩下的差不多唯有標致508L PHEV了。是以，咱們無妨拋開有色眼鏡，去瞧瞧這臺車到底怎樣樣。

容易來講，這臺裝載了1.6T渦輪增壓啟動機+電機組合的標致508L PHEV，在動態(tài)體現(xiàn)上最重要的給咱留住了幾點十分深切的感官：

1.能源充足。183kW的概括功率，360N·m的概括扭矩，數(shù)據(jù)曾經(jīng)超過市面子上多數(shù)的2.0T機型，是以駕馭標致508L PHEV的第一感受是輕快。即使它的百千米提速成績“唯有”8秒，但電機可剎那輸出扭矩的特性讓它的提速尤其是中低速階段的提速來的特別迅猛，快速超個車也游刃有余。

2.平順性出色。平順性最重要的體現(xiàn)在兩個方面，一是啟動機介入的動作輕微，不刻意去感知差不多不容易察覺到，可行賜予好評；二是8AT變速箱平順性體現(xiàn)出色，同一時間換擋邏輯也相比清楚，對駕馭者的意圖了解地很到位，平常駕馭差不多不會講要去運用換擋撥片來降檔。

3.燃料儲備體制合乎道理。標致508L PHEV的純電續(xù)航路程是56km，其實不出色，但幸好機動車除了能夠經(jīng)過動能回收來儲備能量外，還可行設(shè)計最低能量儲備值，當純電續(xù)航路程低于必定值（例如10km、20km）時，啟動機便會強迫發(fā)動為電池充電。合乎道理應(yīng)用該體制（譬如快速路面狀況應(yīng)用啟動機充電）可行使機動車較舊時間保持在最好事業(yè)效能，提高汽油經(jīng)濟性。

另外，作為插混版本，標致508L PHEV也連續(xù)了部分汽油車的優(yōu)點，如底盤濾振一如既往地優(yōu)秀，同一時間隔音降噪也處于同級上乘水平，甚而由于低速狀況下運用純電驅(qū)動而得到挨近純電動車的行進材質(zhì)觸感。是以，就動態(tài)部分而言，標致508L PHEV的體現(xiàn)切實值得確信。

至于靜態(tài)部分，切實是沒太多可說起的。由于這臺標致508L PHEV與它的汽油版車型真的太像了，除了前翼子板及后尾標部分采納PHEV特有的標識外，你差不多找不到全部區(qū)分（尤其是這臺車還無上綠牌）。包括內(nèi)部裝飾部分也是如許，其連續(xù)了汽油版車型極端科幻的內(nèi)部裝飾作風，十分對年青客戶的胃口。

源于電池組被安置在機動車后座及后備箱下面，是以標致508L PHEV的乘坐體積并未遭到太多作用。前排坐姿極低，營制出頗為活動的氣氛；后面一排椅子充足寬大，加長后的軸距也能夠讓后面一排乘客輕松翹起二郎腿，作為中等車沒甚么瑕疵。與汽油車獨一的區(qū)分可能就在于后備箱容積減小了19L（汽油版車型為513L），以及撤消了備胎，只是標致508L PHEV的后面一排椅子依舊可行放倒發(fā)展拓展，也算是彌補了缺憾。

最終回歸價值。標致508L PHEV兩款車型的售價區(qū)別為21.57和22.77萬元，差價為1.2萬元，最重要的區(qū)分表現(xiàn)在高配車型采納了很大大小的輪轂，以及多出了ACC自適應(yīng)巡航、并線協(xié)助、車道偏離提前警告、車道維持、主動剎車等一系列主動平安體系，并因此組成了L2等級的智能駕馭。放眼同等級來看，像帕薩特PHEV、邁騰PHEV的售價本來曾經(jīng)達到了25萬元左右，而他們也并未裝備如許齊全的主動平安配置。是以論性價比，標致508L PHEV其實不占下風。

獨一的劣勢可能就在于品牌以及知名度了。早些年間的標致品牌切實讓人留住了特立獨好的感官，包括產(chǎn)物也并未去貼合華夏市場，因此漸漸被邊緣化。但近幾年它也切實做出了改變，針對國家內(nèi)部家用戶公布的408曾經(jīng)取得了還算可以的銷售數(shù)量成績，包括國產(chǎn)的508L盡管充滿了爭議，但也切實在為華夏市場考量。而這一次的標致508L PHEV從全體來看本來曾經(jīng)具有了可以的競爭力，剩下的便是交給客戶去抉擇了。它的市場體現(xiàn)會如何？咱們拭目以待。