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以前那一些 " 駕馭者之車 " 各個皆是狠角色

2021-5-27 08:35| 發(fā)布者: wdb| 查看: 96| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 以前那一些 " 駕馭者之車 " 各個皆是狠角色

[愛卡車子車子文化原創(chuàng)]

現(xiàn)在的汽車市場可行說是琳瑯滿目,在全部一種價位下,車型的抉擇都多到使人發(fā)指。但不可否認的是,車子的同質(zhì)化也愈發(fā)的慘重。這種時刻,越來越多的人最初懷念往日、懷念那個"容易"的時期。今日俺們馬上來聊聊以前那一些無向市場妥協(xié)、無為市場加長,況且卻非遙不可及、相對純粹的"駕馭者之車"。(部分相片由于網(wǎng)站)

一汽大眾寶來R

講到"駕馭者之車",就不得不提一汽大眾的寶來,它便是因而而揚名,后來公布的寶來R愈是堪稱經(jīng)典。這種"R"盡管不夠正統(tǒng),但可謂一汽大眾的良心之作。要曉得,該款原廠改造的高功能車型,在2005年的時刻售價多達25.98萬元,況且限量出售。自然,到最終的時刻優(yōu)惠幅度相當大,裸車18萬元就可以搞定了。