中型SUV特斯拉modely國(guó)產(chǎn)到市場(chǎng)以后的價(jià)值是33.99-36.99萬(wàn)元，蔚來(lái)ES6定位也是中型SUV，補(bǔ)助后的價(jià)值是34.36-50.35萬(wàn)元，信任不少的友人們選購(gòu)的時(shí)刻都會(huì)將這兩輛車(chē)發(fā)展對(duì)照，今日咱們就將modely和蔚來(lái)es6來(lái)個(gè)全方面臨比，瞧瞧哪個(gè)更值得購(gòu)置，起首續(xù)航部分，modely有480千米和594千米兩種版本，ES6有420、430、600、610千米可行抉擇。

modely和蔚來(lái)es6對(duì)照外貌方面

Model Y在外貌上就像膨脹的Model 3一樣，看起來(lái)多少缺點(diǎn)新鮮感，與ES6比，Model Y可能更具科技感，只是ES6這套家庭設(shè)置也足以凸顯大度、層次感、沉穩(wěn)感。Model Y封閉式前臉更適合純電動(dòng)車(chē)那種純粹的設(shè)置理念，ES6具有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，是以前臉另有幾分汽油車(chē)的味道，但大批夸張線條仍是能使人感受到ES6的前衛(wèi)。

Model Y連續(xù)Model 3的頭燈設(shè)置，不準(zhǔn)則形象挺顯犀利，ES6分體式頭燈是車(chē)前的特點(diǎn)設(shè)置，上方燈帶、下面燈組看起來(lái)很和諧，也突出了全車(chē)前衛(wèi)的視線成果。

modely和蔚來(lái)es6哪個(gè)大?特斯拉model y和蔚來(lái)es6大小對(duì)照：

Model Y溜背設(shè)置是特點(diǎn)，但全體仍是像個(gè)加高M(jìn)odel 3。比較以下，ES6車(chē)側(cè)更沉穩(wěn)，只是懸浮式車(chē)頂設(shè)置能使其看起來(lái)不枯燥。至于車(chē)身大小，Model Y仍是比ES6小一圈。依據(jù)車(chē)型不同，Model Y有三種輪圈。依據(jù)車(chē)型不同，ES6簽名版車(chē)型有四款輪圈可選，功能版/簽名版車(chē)型有高達(dá)五種輪圈可選。

Model Y長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型首尾車(chē)胎大小均為255/45 R19，高功能版車(chē)型首尾車(chē)胎大小為255/35 R21、275/35 R21，ES6簽名版車(chē)型的車(chē)胎大小為255/50 R20，其余車(chē)型車(chē)胎大小均為255/55 R19。

從斜后方看，Model Y最迷惑眼球的仍是溜背，至于車(chē)尾，這車(chē)與Model 3并沒(méi)有差異，只只是視線重心稍高少許。ES6車(chē)尾連續(xù)全車(chē)沉穩(wěn)、前衛(wèi)設(shè)置作風(fēng)，視線成果出色。

Model Y尾燈看起來(lái)不繁雜，但其里面構(gòu)造精致，很漂亮，這車(chē)充電口位于左側(cè)尾燈前方，設(shè)置巧妙。ES6尾燈采納心跳曲線設(shè)置，燈帶成果飽滿，不準(zhǔn)則形象很有意思。

再說(shuō)說(shuō)兩車(chē)外貌方面少許細(xì)節(jié)，Model Y采納黑色門(mén)把手、車(chē)窗框線，這是這車(chē)和Model 3的全新配色，更顯勁爆。ES6首尾輪眉均設(shè)有呼吸燈，使用者能得到更多儀式感。

特斯拉Model Y對(duì)照蔚來(lái)ES6內(nèi)部裝飾及配置方面

Model Y仍是采納特斯拉那套極簡(jiǎn)內(nèi)部裝飾設(shè)置，盡管這套形象早曾經(jīng)在Model 3上顯露了，但即使此刻也是極簡(jiǎn)的典型。ES6中央控制系統(tǒng)臺(tái)檔次豐富，層次感較強(qiáng)，適合客戶的慣例審美。兩車(chē)門(mén)板內(nèi)側(cè)均有大批軟性材質(zhì)包含，況且手感都可以。只是比較于ES6而言，Model Y的沒(méi)有框車(chē)切實(shí)更帥少許。

Model Y中央控制系統(tǒng)臺(tái)采納軟性材質(zhì)和硬木拼接，視線成果豐富，且隱藏式出風(fēng)口頗具科技感。兩車(chē)中央控制系統(tǒng)臺(tái)軟性質(zhì)感相近,都相比細(xì)膩，另外，ES6大小碩大的貫通式出風(fēng)口很顯大度。

Model Y無(wú)慣例儀表，- -些必需的行進(jìn)消息會(huì)在中央控制系統(tǒng)屏左側(cè)顯現(xiàn)，這也是它的特點(diǎn)之一。ES6全液晶儀表大小為9.8英寸，各部分消息布置合乎道理，易上手，看起來(lái)也簡(jiǎn)練。

Model Y中央控制系統(tǒng)屏集成了差不多悉數(shù)機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)，看起來(lái)內(nèi)容好多，但熟悉了以后不難上手。ES6仍是保存了些物理按鈕，匹配上簡(jiǎn)練的中央控制系統(tǒng)屏界面，看起來(lái)顯得清爽、容易。

Model Y車(chē)機(jī)體系原土化做得可以，QQ音樂(lè)、優(yōu)酷等等第三方利用都有裝備，且這車(chē)五個(gè)椅子均有椅子加熱。ES6車(chē)機(jī)功效性、流暢性同樣很出色，能滿足使用者要求。

Model Y前排中央渠道也無(wú)物理按鈕，唯有杯架、儲(chǔ)物槽，這和Model 3也是一樣的設(shè)置。ES6則保存了少許經(jīng)常使用的物理按鈕，更便于駕馭員在駕車(chē)中發(fā)展操作。

兩車(chē)椅子椅型偏樸素，但填充物都軟硬適宜。比較Model 3，Model Y椅子下面有加高，是以坐姿不低，但這車(chē)前排頭枕不可調(diào)節(jié)，這比較ES6而言另有提高體積。與前排椅子一樣，Model Y后面一排椅子高度也相比可觀，并未“蹲板凳”的感受，同一時(shí)間其椅子靠背方位有兩段可調(diào)。全體來(lái)講，兩車(chē)椅子軟硬適宜，椅子舒適性全能使人稱心。

兩車(chē)后面一排均有獨(dú)立空調(diào)整出風(fēng)D和電源接口，同一時(shí)間Model Y中央扶手箱后方地域的底部有前進(jìn)偷體積的料理，比較ES6而言，前者會(huì)對(duì)后面一排乘客更友好。

Model Y車(chē)身大小比ES6小，但前者的全景天幕大小很大，這有助于增添乘客視野的開(kāi)闊性、增添頭部體積。ES6全景天窗的好處則是前段可行打開(kāi)，功效性更豐富。

瞧完內(nèi)部裝飾，信任您對(duì)哪輛車(chē)好感更多就有定論了吧，兩汽車(chē)內(nèi)部飾無(wú)誰(shuí)好誰(shuí)壞，不過(guò)作風(fēng)十足不同。另外對(duì)于配置部分，特斯拉Model Y全系車(chē)型標(biāo)配Autopilot協(xié)助駕馭功效，抉擇FSD(十足自動(dòng)駕馭能力)需支付6.4萬(wàn)元。蔚來(lái)ES6提供了好多舒適性方面的選組裝置，例如女王副駕(8500元)、Nappa頂級(jí)內(nèi)部裝飾套裝(25000元)、NIO Pilot精選包(15000元)/全配包(39000元)等�？傊�，兩車(chē)在智能化、舒適性方面的配置可行滿足多數(shù)使用者的要求，此中蔚來(lái)ES6的可抉擇性更為豐富。

特斯拉ModelY對(duì)照蔚來(lái)ES6體積哪個(gè)很大?

以身高180厘米的體會(huì)者為例，將主駕馭位椅子調(diào)至最低且首尾符合駕馭的位子，兩車(chē)頭排頭部體積均為一拳兩指。維持主駕馭椅子位子不變，體會(huì)者映入后面一排。Model Y得益于大小可觀的全景天幕，其頭部體積為一拳，而ES6頭部體積僅為三指，兩車(chē)腿部體積相差適中，前者要稍好。

盡管兩車(chē)后面一排當(dāng)中座位座墊的填充物也全相比柔軟，但ES6座墊凸起要小少許，是以全體舒適性可能稍好于Model Y。另外兩車(chē)都有個(gè)不足便是，后面一排中央扶手導(dǎo)致靠背較硬。

兩車(chē)后面一排地板都做到了純平，但Model Y為后面一排當(dāng)中乘客提供了愈加十足的縱向腳部體積，ES6則稍稍次之。

前排儲(chǔ)物體積部分，兩車(chē)根本品質(zhì)都相比出色，比較以下，Model Y裝備了兩個(gè)充電功率為7.5W的電話沒(méi)有線充電板，而ES6唯有一種電話沒(méi)有線充電位子，是以前者體現(xiàn)更優(yōu)。兩車(chē)中央扶手箱地域都有容積十分可觀的儲(chǔ)物體積，此中Model Y儲(chǔ)物槽有首尾兩段，而ES6扶手箱的深度則是達(dá)到一種小臂的深度。此外，源于ES6可選裝女王副駕，是以這車(chē)無(wú)慣例手套箱，但此中央渠道下面有開(kāi)放性儲(chǔ)物槽。除常規(guī)后面一排扶手杯架外，Model Y另有容積可觀的前備廂，放下雙肩背很輕松，甚而放一種小點(diǎn)的行李箱都難題適中。

溜背設(shè)置使Model Y后備廂開(kāi)口相當(dāng)大，方便裝卸大件物品，同一時(shí)間其后備廂內(nèi)設(shè)有放倒二排椅子靠背的扳手。ES6后備廂底板有兩個(gè)高度可調(diào)節(jié)，豐富了體積運(yùn)用情景。兩車(chē)后備廂里面的垂直高度、進(jìn)深都相比可觀，即使不放倒二排椅子靠背也能容納三個(gè)不同大小行李箱。

兩車(chē)后備廂里面的大小數(shù)據(jù)都相比可觀，同一時(shí)間后面一排椅子靠背放倒后可行與后備廂底板造成差不多純平的儲(chǔ)物體積。Model Y后備廂尾門(mén)的打開(kāi)高度達(dá)到了1930毫米，ES6尾門(mén)打開(kāi)高度也達(dá)到1830毫米，幸好兩車(chē)都配有尾門(mén)位子回想功效，對(duì)身材嬌小的女生相比友好。

特斯拉ModelY對(duì)照蔚來(lái)ES6電機(jī)能源部分：

Model Y裝載雙電機(jī)，長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型和高功能版車(chē)型的第一大功率、峰值扭矩區(qū)別為317/339kW、545/623N.m，ES6活動(dòng)版車(chē)型第一大功率320kW，峰值扭矩610N.m，功能版/簽名版第一大功率為400kW，峰值扭矩為725N.m。

特斯拉ModelY對(duì)照蔚來(lái)ES6底盤(pán)部分

兩車(chē)都采納前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架。另外，ES6具有軟硬/高低可調(diào)的空氣懸架，Model Y不具有。

特斯拉ModelY對(duì)照蔚來(lái)ES6電池續(xù)航部分

Model Y長(zhǎng)續(xù)航和高功能版本車(chē)型均裝備77kWh電池組，兩款車(chē)型NEDC續(xù)航、WLTP續(xù)航區(qū)別為594km和480km。ES6有70kWh和100kWh兩種電池容量版本，依據(jù)車(chē)型不同，NEDC續(xù)航有420km、430km、 600km、 610km四個(gè)版本。

特斯拉modely和蔚來(lái)es6對(duì)照哪個(gè)好?哪個(gè)值得買(mǎi)?

品牌、售價(jià)、續(xù)航、體積的均衡體現(xiàn)是Model Y的優(yōu)勢(shì)，特斯拉超充網(wǎng)站的掩蓋也能給使用者帶來(lái)可以的用車(chē)便捷性，同一時(shí)間不需要忘了，特斯拉的科技感、協(xié)助駕馭體系也是迷惑客戶的要緊要素。

蔚來(lái)品牌則有著優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)主人效勞、汽車(chē)之友氣氛，換電形式、BaaS買(mǎi)車(chē)方案是它所獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)能便捷、買(mǎi)車(chē)價(jià)低，關(guān)于ES6自身而言，慣例意義上的層次感、奢華感也適合好多華夏客戶的喜好。

蔚來(lái)ES6選裝的配置也要花不少錢(qián)，況且特斯拉有減價(jià)，更有性價(jià)比，切實(shí)如大伙所說(shuō)，特斯拉國(guó)產(chǎn)后會(huì)推進(jìn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的價(jià)值