最新榮威RX5 PLUS是在4月份的上海車交會(huì)上展示的，一種月后咱們?cè)谏掀�的工廠里對(duì)最新榮威RX5 PLUS發(fā)展了首測(cè)。作為一款SUV車型，源于離地間隙較高且風(fēng)阻和車重相關(guān)于小汽車都處于劣勢(shì)，沒(méi)測(cè)試此前咱感覺(jué)它的功能會(huì)相比通常，可是通過(guò)測(cè)試以后它的某些名目仍是挺使人驚訝的。

既然是功能測(cè)試，那就先把能源參數(shù)搬出去。最新榮威RX5 PLUS裝載上汽最新第二代藍(lán)芯能源總成，這套能源由1.5T高功率啟動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱構(gòu)成。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，它的能源輸出曾經(jīng)超過(guò)一票主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，詳細(xì)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表：

最新榮威RX5 PLUS裝載的該款1.5T高功率啟動(dòng)機(jī)采納霍尼韋爾高流量增壓器，流量范疇擴(kuò)大15%，相較于上一代車型，功率提高了6kW、扭矩提高10N·m。與它搭配的7速濕式雙離合變速箱采納首創(chuàng)三腔蜂巢科技，潤(rùn)滑、冷卻、加壓各司其職，解決三者之中對(duì)功能和可靠性要求的矛盾，提高平順性和傳動(dòng)效能的同一時(shí)間，兼顧耐久性。

咱們?cè)谛⌒蛨?chǎng)所里駕馭最新榮威RX5 PLUS，它在低速、快速以及極限要求下讓人的感受都很平順，即便是全油門提速，車胎撓地的概況下，還不會(huì)顯露后背被人踹一腳的體現(xiàn)。終歸最新榮威RX5 PLUS是一款面向家庭用的SUV車型，工程師在調(diào)校上更多考量的是它平常駕馭的舒適性，自然能在這種根基上得到可以的功能體現(xiàn)，則是加分項(xiàng)。

最新榮威RX5 PLUS 0-100km/h直線提速實(shí)測(cè)為8.68秒

最新榮威RX5 PLUS 100km/h-0的制動(dòng)距離為35.22米

測(cè)試車配米其林PS4高功能車胎，型號(hào)235/45/R19

說(shuō)回本次專題，咱們這一次功能測(cè)試的名目有0-100km/h直線提速、100km/h-0制動(dòng)、緊急避險(xiǎn)和蛇形繞樁，皆是大伙常見(jiàn)的車子測(cè)試名目，是以在此咱就不賣關(guān)子，干脆推出本次測(cè)試最佳成績(jī)。最新榮威RX5 PLUS 0-100km/h直線提速的時(shí)間為8.68秒，關(guān)于一款裝載1.5T啟動(dòng)機(jī)的中型SUV來(lái)講，這成績(jī)?nèi)允遣畈欢嗫梢缘摹６��?00km/h-0的制動(dòng)距離為35.22米，這成績(jī)可行跟好多功能車相媲美，究其原因除了高效的剎車體系外，還由于測(cè)試車搭配了米其林PS4高功能車胎，該款車胎的型號(hào)為235/45/R19，配在最新榮威RX5 PLUS不但好看，況且有用提高了最新榮威RX5 PLUS的控制性和抓地力。

本次功能測(cè)試咱們還發(fā)展了麋鹿測(cè)試和蛇形繞樁，作為一款SUV，最新榮威RX5 PLUS極限確信不如小汽車高，但全體的體現(xiàn)還不錯(cuò)，終歸它良沒(méi)有問(wèn)題底盤支撐以及高功能車胎幫了不少忙。只是在這邊感覺(jué)該款車的舒適性體現(xiàn)十分搶眼，特別是NVH方面，便是越級(jí)的存留。

咱們這一次的測(cè)試場(chǎng)所鋪設(shè)了好多的減速帶，每一次按尋常速度碾壓往日本來(lái)坐在汽車內(nèi)部其實(shí)不會(huì)被干擾到，盡管每一次內(nèi)心都意料著它會(huì)有個(gè)較大彈跳起伏，但實(shí)質(zhì)上每一次皆是很輕柔就往日了。能得到如許越級(jí)的體現(xiàn)，是由于該款車的懸架體系獲得了可以的改良，起首是其減小前輔簧長(zhǎng)度，改進(jìn)沖撞成果；其次是改良Ride襯套和刀鋒臂襯套，這點(diǎn)襯套能夠很好地消化來(lái)源路面的細(xì)碎沖撞，抑制過(guò)坎觸動(dòng)，提高機(jī)動(dòng)車緊湊感和乘坐舒適性；第三改良Topmount減震器上支撐（橡膠）剛度，行進(jìn)時(shí)可消除多余抖動(dòng)，提升隔振成果。

最終再來(lái)講一說(shuō)新型榮威RX5 PLUS的設(shè)置，比較于現(xiàn)金車型，它的前臉浮動(dòng)第一大，采納了最新榮麟KIRIN星耀格柵，變得很大更有銳氣。而在格柵正下面是ACC自適應(yīng)巡航部件，上面刻有“Performance（功能）”標(biāo)識(shí)，講明榮威有意將新型RX5 PLUS塑造成一款更活動(dòng)的車型。除此之外，新款汽車還配有好多個(gè)性化的素材，例如突出的前唇、熒黃色飾條和仿碳纖維的裝扮，在視線上仍是能帶來(lái)相比強(qiáng)的活動(dòng)沖撞感。

映入汽車內(nèi)部，咱們可行見(jiàn)到有一條貫通全個(gè)中央控制系統(tǒng)臺(tái)的熒黃色裝扮條，椅子的邊沿也配上熒黃色包邊。椅子靠背的上面部分采納翻毛皮，黃色的縫線勾勒出連綿的山峰，官方叫這圖案為國(guó)潮“千里江山紋”椅子，看起來(lái)切實(shí)是那末回事。再看中央控制系統(tǒng)臺(tái)，此前內(nèi)嵌式儀表改為了懸浮式，更適合當(dāng)下客戶的審美。

總結(jié)：新型榮威RX5 PLUS在視線上變得更活動(dòng)了，為了契合它的性格，廠商也有意在功能上發(fā)展提高，第二代藍(lán)芯能源總成配的高功率1.5T啟動(dòng)機(jī)第一大功率133kW，比現(xiàn)金車型增添了6kW。從今日的測(cè)試結(jié)果來(lái)看，它的功能在同等級(jí)車型里算是相比出色的，況且作為一款都市SUV車型，它的舒適性也差不多可以，特別是底盤隔音和濾震上顯著比同等級(jí)車型要好。

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