作為奔馳的純電車型，奔馳EQB當然是不缺銷售數(shù)量，只是比較較EQC和EQA，EQB的市場競爭會愈加殘酷，不論是福特仍是極氪，又或許特斯拉以及奧迪，甚而還與寶馬iX3有著必定的競爭關(guān)連，是以奔馳EQB注定要拿出少許真實的實力出去。估計奔馳EQB將在2021年下半年到市場出售，價值方面，估計將在35萬起左右，感興趣的友人們可行瞧瞧。

　　自兩年前奔馳GLB到市場時EQB就曾經(jīng)被曝光，屢次被拍攝到在國外測試，而現(xiàn)在這臺車真的停在咱們眼前時，仍是有一絲點小激動的，終歸這但是咱們平凡人能購得起的為數(shù)少許的奔馳純電動SUV。奔馳EQB采納了和GLB差不多相同的外貌外部線條，與奔馳GL S相同的線條既可行確保有都市型SUV的精致，又有大G硬派suv般的粗獷，一舉兩得。

　　中網(wǎng)采納了和EQC相同的全封閉式的設(shè)置，雙銀色飾條貫通了中網(wǎng)，龐大的奔馳三叉星徽Logo耀眼奪目，特斯拉再好，在奔馳眼前，終究是弟弟。LED大燈勢必是全系標配，估計高配車型可行抉擇幾何多光束LED大燈，藍色的燈內(nèi)部裝飾條也突顯了其新燃料的身份，LED日間駕車燈構(gòu)成的燈眉非常點睛，感受比GLB愈加精致。

　　盡管此刻還無對于EQB的配置消息，可是估計具有奢華套件和AMG套件可選，最新的前保障杠設(shè)置適合奔馳全新的家庭式設(shè)置，高雅且精致。奔馳EQB的車身大小與奔馳GLB差距適中，在中型SUV中算是相比巨大的空間，對照Model Y也是略勝一籌，咱們也期望后面拿到兩臺車回來對照。

　　輪轂大小為19英寸，槍灰色多輻式設(shè)置并沒有太多特點，車胎為普利司通的泰然者系列，車胎寬度為235毫米，扁平比為50。車尾設(shè)置比GLB愈加簡潔，大面積留白表現(xiàn)了新燃料車的純凈，從新設(shè)置的尾燈更顯檔次感，作為中型SUV，比EQA更有氣勢。

　　奔馳EQB走的是慣例“油改電”的設(shè)置，而特斯拉Model Y走的是相比前沿的未來作風，兩者都各有所長，只是關(guān)于當下的車子市場，多數(shù)客戶審美還停留在奔馳EQB這類類別上，尤其是奢華品牌市場，是以奔馳EQB盡管由GLB改裝而來，但市場體現(xiàn)必定很優(yōu)秀。